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[코로나19] 감염경로 파악 어려운 中·日, 발빠른 대처 韓

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WHO "중국외 감염경로 추적 안되는 곳 일본 뿐"

[서울=뉴스핌] 박다영 기자 = 지난달 11일 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 중국 후베이성 우한에서 첫 사망자가 발생한 이후 전 세계로 확산되는 가운데 한국, 중국, 일본의 서로 다른 방역대책이 눈길을 끈다.

앞서 중국 국가위생건강위원회는 14일 0시 기준 코로나19 누적 감염자와 사망자는 각각 6만3851명, 1380명이라고 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 이한결 기자 =신종 코로나바이러스 감염 우려로 마스크를 쓴 시민들. 2020.01.30 alwaysame@newspim.com

지난 12일 바이러스의 발원지인 후베이성 내 집계 방식을 변경하면서 확진자와 사망자가 각각 1만5152명, 254명 늘었다. 전날보다 확진자는 약 10배, 사망자는 2배 가량 늘어난 수치다.

후베이성 당국 측은 진단 키트를 통한 확진판정 없이 환자에게 나타난 증상으로 코로나19 감염이 인정되면 확진자로 분류했기 때문에 큰 폭으로 늘었다고 밝혔다.

세계보건기구(WHO)는 "중국 내 확진자 수의 증가가 환자에 대한 진단과 보고 방식 변화 때문"이라며 "확진 사례 대부분이 발병 초기 시점과 관련 있는 것으로 이해한다"라고 중국의 발표에 공감했다.

중국 당국은 사례정의 확대에 이어 코로나19에 강력하게 대응하겠다는 의지를 내비쳤다.

우한에 군 의료진 2600명을 투입하고, 후베이성 내 모든 학교 개학과 기업 업무 재개 날자를 오는 20일로 늦췄다. 후베이성 황강시는 13일 밤 12시부터 모든 주택단지를 2주간 전면 폐쇄 관리하기로 했다.

이런 조치에도 여전히 중국의 통계와 조치에 대해 불신과 의구심은 계속 제기되고 있다. 그간 코로나19 확진자를 일반 폐렴 환자로 분류했던 것 아니냐는 지적이 나오는 것이다.

14일 현지 매체는 "중국 본토 감염자가 8만4000명에서 최대 14명까지 이를 것"이라며 정부 집계보다 많을 것이라고 예측했다.

◆ WHO "중국 외 감염 경로 추적 안되는 지역 일본 뿐"

일본에서는 중국 여행력이 없는 사망자가 발생하면서 지역사회 감염에 대한 우려가 나오고 있다.

지난 13일 가나가와현에 사는 80대 일본인 여성은 폐렴 진단을 받은 후 사망했다. 사망 후 코로나19 감염 사실이 알려졌고, 중국 방문 이력이 없는 것으로 확인됐다.

이외에 이 여성의 사위인 70대 택시기사, 와카야마 현 50대 남성 의사 등 감염 경로가 확인되지 않은 확진자들이 발생하면서 방역 체계가 뚫린 것 아니냐는 지적이 나온다.

WHO 코로나19 대책 담당자는 "중국 이외에 환자 감염 경로가 추적되지 않는 곳은 일본 밖에 없다"라고 말했다.

일본 정부는 코로나19의 확산 방지를 위해 공항이나 항만 등이 일본으로 들어오지 못하도록 하는 '미즈기와 대책'을 펴고 있다. 중국 후베이성 체류 이력이 있는 외국인의 입국을 금지하고 감염자가 탑승했던 크루즈선이 일본 내로 들어오지 못하도록 막는 것이다.

앞서 일본 당국은 크루즈선 '다이아몬드 프린세스'의 탑승객을 내리지 못하게 한 채로 검역작업을 벌이면서 총 218명의 집단 감염 사태를 발생시켰다.

◆ "보건당국 인력난, 입국조치 논의 부족 아쉬워"

국내에서는 지난 12일부터 14일 오후 4시까지 확진자가 발생하지 않았다. 코로나19 확진을 받았던 28명의 환자 중 25%에 해당하는 7명은 퇴원했다. 보건당국이 빠르게 조치했던 것으로 풀이된다.

의료기관에서 의약품 안전사용서비스(DUR), 해외여행이력정보제공 프로그램(ITS) 등을 통해 환자의 해외 방문 이력을 확인할 수 있도록 했다. 중국 외 제3국을 방문했더라도 기침, 인후통 등 호흡기증상이 나타났을 경우 의사가 재량권에 따라 감염 가능성을 판단하게 했다. 또 6시간 내 확진 여부를 진단하는 유전자(PCR) 검사를 도입했다.

아울러 일본이나 중국에 비해 신용카드 보급과 사용이 많다는 점도 경로 파악에 유리했을 것이라는 분석도 있다. 금융권의 협조를 얻어 확진자가 어떤 경로로 다녔는지 파악이 쉽다는 설명이다.

다만 비상상황에 대처하기에 부족한 검역관 인력과 중국으로부터 전면적인 입국조치 등에 대한 아쉬움이 나온다.

의료계 관계자는 "질본에서 지자체 등과 협의해 지역사회 감염으로 확대되지 않도록 협의 방안을 마련하고 있는 것으로 안다"라며 "상시 처리해야하는 업무 외에 업무가 가중되고 있는데 여전히 인력난이 심각한 만큼 이번 사태를 계기로 비상상황에 대해 준비해두면 좋을 것"이라고 말했다. 

그는 이어 "지금 질본의 대응을 평가하기는 이르다"라며 "전반적으로 방역을 잘 하고 있지만, 선제적으로 중국 지역 전면 입국조치 등을 논의했으면 좋았을 것"이라고 덧붙였다.

allzero@newspim.com

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삼성전자, 평균 월급 1200만원 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 삼성전자 임직원의 올해 1분기 평균 보수가 전년 동기 대비 25% 이상 급증하며 분기 기준 역대 최고 수준을 기록한 것으로 추산됐다. 실적 회복에 따른 영업이익 개선 효과가 반영되면서 임직원들의 급여 수준도 함께 높아진 것으로 분석된다. 19일 기업분석전문 한국CXO연구소에 따르면, 올해 1분기 삼성전자 임직원(등기 임원 제외)의 1인당 평균 보수는 약 3600만 원 내외로 추정된다. 이를 월평균으로 환산하면 매달 1200만 원 안팎의 급여를 받은 셈이다. 이 같은 급여 수준은 동일한 방식으로 추산한 지난해 같은 기간의 2707만~3046만 원과 비교해 25% 넘게 뛴 수치다. 지난 2023년 대비 2024년의 증가율이 11.6%였던 점과 비교하면 상승 폭이 2배 이상 높았다. [자료=한국CXO연구소] 이번 분석은 공시 제도 변경에 따른 급여 공백을 추산하는 과정에서 도출됐다. 금융감독원 기업공시서식 규칙 개정으로 지난 2021년까지는 분기별 임직원 보수 현황 공시가 의무였지만, 2022년부터 반기와 사업보고서 등 연 2회만 공개하도록 제도가 바뀌면서 1분기와 3분기 급여 수준을 정확히 파악하기 어려워졌기 때문이다. 이에 연구소는 과거 1분기 보고서상 성격별 비용상 급여와 임직원 급여 총액 간의 비율이 76%~85.5% 수준으로 일정한 흐름을 보였다는 점에 주목해 수치를 산출했다. 올해 1분기 삼성전자의 별도 재무제표 주석상 성격별 비용-급여 규모는 5조6032억 원으로 파악됐다. 작년 1분기 4조4547억 원에서 1년 새 1조1400억 원 이상(25.8%) 늘어난 규모로, 삼성전자가 1분기 성격별 비용에 해당하는 급여액이 5조 원을 돌파한 것은 이번이 처음이다. 전체 급여 규모 자체는 크게 증가했지만, 매출에서 차지하는 인건비 비율은 오히려 더 낮아진 것으로 나타났다. 세부 산출 과정에선 올 1분기 성격별 비용상 급여(5조6032억 원)에 과거 급여 총액 비율의 하한선인 76%를 적용하면 급여 총액은 4조2584억 원, 상한선인 85.5%를 대입하면 4조7907억 원으로 계산된다. 여기에 올 1~3월 국민연금 가입 기준 삼성전자의 평균 직원 수인 12만5580명을 대입하면 임직원 1인당 보수는 3391만~3815만 원(월 1130만~1270만 원) 수준으로 추산된다. 연구소는 두 비율의 중간 격인 81%를 적용해 평균 보수를 3600만 원 내외로 최종 추산했다. 오일선 한국CXO연구소 소장은 "삼성전자는 월급보다 성과급 영향력이 큰 회사이기 때문에 올해 1분기 평균 급여도 이미 지난해보다 25% 이상 늘어 성과급 제외 기준으로도 1억4000만 원을 웃돌 가능성이 크다"며 "성과급까지 반영되면 연간 보수는 앞자리가 달라질 정도로 한 단계 더 뛸 것"이라고 했다. 이어 오 소장은 "2022년 이후 분기 보고서 의무 공시 항목이 축소됐음에도 불구하고 일부 기업은 경영 투명성 차원에서 직원 수와 급여 현황 등을 자율 공개하고 있다"며 "투자자와 주주의 정보 접근성을 높이기 위해 관련 의무 공시를 다시 확대할 필요가 있다"고 덧붙였다. aykim@newspim.com 2026-05-19 08:47
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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