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독도 소방헬기사고 수색 종료 D-1...수색당국 "마지막까지 최선 다할 것"

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6일, 대구동산병원 합동분향소...동료·시민 조문 발길 이어져
10일, 계명대 체육관서 합동영결식...소방청장(葬)으로 엄수

[대구=뉴스핌] 남효선 기자 = '독도소방헬기추락사고' 순직 소방항공대원들의 숭고한 넋을 기리는 '합동분향식'이 지난 6일부터 대구 계명대학교 동산병원 백합원에 차려진 합동분향소에서 엄수되고 있는 가운데 수색당국은 야간 수색에 이어 주간수색을 이어간다.

독도소방헬기사고 범정부현장수습지원단(범정부지원단)은 전날 진행된 야간수색 결과와 주간수색 계획을 7일 발표했다.

범정부지원단은 이날 함・선 7척, 항공기 5대를 동원해 주간 수색에 집중한다고 밝혔다.

'독도소방헬기추락사고' 해역의 수중수색 구역도[사진=범정부지원단]

 

지원단은 이날 광양함은 ROV를 이용, 확장 H구역(2~10구역)에 대해 수중 정밀 탐색하고, 해군함 2척은 다방향CCTV를 이용, J구역(1,2,3구역/13,14,15구역)에 대해 수중 수색을 실시한다고 설명했다.

또 잠수사 13명(해양경찰6, 소방7)과 CCTV 5대를 투입해 연안 수중 수색을 실시하고 함・선 4척으로는 사고해역의 기상을 감안해 해상수색을 전개한다고 덧붙였다.

지원단은 또 항공기 5대를 투입해 8회간 항공수색을 실시하고 2대의 헬기를 이용해 실종자 발견 위치 주변을 정밀 수색한다고 밝혔다.

또 독도경비대 10명을 투입해 인근 해안가 수색을 이어간다.

지원단은 전날인 6일 야간에 함・선 11척을 동원해 수중수색을 실시했으나 특이점은 발견치 못했다고 밝혔다.

사고해역에 대한 수색은 피해가족들의 요청에 따라 오는 8일 모두 마감한다.

범정부지원단은 "마지막까지 실종자 수색에 최선을 다하겠다"고 말했다.

대구 동산병원 백합원에 모셔진 순직 소방항공대원들의 합동분향소[사진=남효선 기자]

한편 대구 동산병원 백합원에 마련된 이들 순직 소방항공대원들의 합동분향소에는 진영 행안부 장관을 비롯 김부겸 국회의원, 이철우 경북지사, 권영진 대구시장 등 중앙정부 인사와 단체장, 지역 국회의원, 시민들의 조문 발길이 이어지고 있다.

영결식은 오는 10일 계명대학교 성서캠퍼스 실내체육관에서 소방청장(葬)으로 엄수된다.

소방청장으로 엄수되는 합동영결식은 고인에 대한 약력 보고와 1계급 특진 추서, 공로장 봉정, 훈장 추서, 조사, 동료 직원 고별사, 조문객 헌화 및 분향, 조총식 순으로 거행된다.

지난 10월31일 독도해역에서 발생한 소방헬기 추락사고로 소빙항공대원 5명을 포함 7명이 실종돼 고 이종후 부기장과 서정용 정비실장, 박단비 구급대원 등 소방대원과 응급환자 윤모씨는 시신으로 수습돼 가족의 품으로 돌아왔으나 김종필 기장과 배혁 대원, 응급환자의 보호자인 박모씨는 사고 발생 38일이 지난 지금까지도 가족의 품으로 돌아오지 못하고 있다.

nulcheon@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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