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네이버, AI기반 新기술기업 목표로 '경영통합'..핀테크 성장도 가속화

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소프트프뱅크와 내년 10월 경영통합
아시아 최대 사용자 기반 확보 기대

[서울=뉴스핌] 김영섭 기자 = "시너지 창출을 통한 미래성장 가능성을 높이며 글로벌 플랫폼 사업자와 경쟁할 수 있는 AI(인공지능) 기반의 새로운 기술기업으로 자리매김할 것으로 기대된다."

네이버는 18일 라인-야후재팬 경영통합과 관련해 "네이버는 이번 경영통합이 핀테크 분야의 성장을 가속화하고 기술을 통한 새로운 사업영역 진출 가능성을 높인다고 판단했다"며 이같이 밝혔다.

네이버 측은 또 "라인은 핀테크 영역에서 긴밀한 연대를 구축해 캐시리스(cashless) 시대의 새로운 사용 경험을 제공하고, 기술을 바탕으로 한 신규 사업에 진출하며 미래 성장을 위한 시너지를 도모하기 위해 야후재팬과 금융지주회사 등을 자회사로 두고 있는 Z홀딩스와 경영통합(business integration)을 하기로 결정했다"고 설명했다.

특히 "Z홀딩스는 메신저 플랫폼인 라인, 포털인 야후재팬, 커머스 플랫폼인 야후쇼핑과 조조, 금융서비스인 재팬넷뱅크 등을 산하에 두게 됨으로써 일본 및 아시아 최대의 사용자 기반을 확보하게 될 것으로 기대한다"고 강조했다.

네이버 관계자는 "중국, 미국 등 글로벌 경쟁자들과 맞서기 위해 경영통합을 했다"며 "주식교환이 효력을 발생하는 실질적 통합 시기는 내년 10월로 예상된다"고 말했다.

이해진 네이버 글로벌투자책임자(GIO·좌)와 손정의 일본 소프트뱅크그룹 회장(우) [사진=네이버(좌)·로이터] 2019.11.18 kebjun@newspim.com

네이버에 따르면 이번 경영통합의 결과 라인과 Z홀딩스의 모회사인 네이버와 소프트뱅크 주식회사가 '50:50'으로 조인트벤처(JV·Joint Venture)를 만들어 Z홀딩스의 공동 최대 주주가 된다.

앞서 이날 라인과 Z홀딩스는 경영통합에 관한 공동 이해를 바탕으로 기본합의서를 체결했다. 양측은 연내 본계약을 완료할 예정인 것으로 알려졌다.

라인은 일본 내 8000만명의 이용자를 확보한 '국민 메신저'로 자기매김하고 있다. 야후재팬도 일본 최대 포털사이트로 5000만명의 이용자를 보유하고 있어, 새로 탄생하는 신규 법인은 이용자 1억명 규모의 거대 플랫폼 사업자가 될 전망이다. 매출 면에서도 현 인터넷 기업 1위인 라쿠텐(楽天)을 뛰어넘게 된다. 

일본 현지 언론들은 이번 통합이 거대 글로벌 플랫폼 사업자에 대한 위기감에서 비롯됐다고 분석하고 있다. 구글을 비롯해 전세계를 석권하고 있는 GAFA(구글·애플·페이스북·아마존)기업과 중국계 플랫폼 사업자인 BAT(바이두·알리바바·텐센트)에 혼자서 맞서기엔 역부족이라는 분석이 제기돼 왔다.

다만 독점금지법 등 넘어야 할 과제가 남아있는 것으로 지적됐다. 일본 지지통신은 "간단결제 서비스인 라인의 '라인페이'와 야후재팬의 '페이페이'는 단순 합산으로도 5000만명이 넘는다"며 "공정거래위원회는 경영통합이 경쟁을 제한하고 소비자에 불이익을 주진 않을지 등을 신중하게 심사할 방침"이라고 보도했다.

kimys@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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