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키움증권, 히어로즈 한국시리즈 진출에 '대박'…"100억 원금 이미 회수"

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한국시리즈 진출만으로 100억 투자비용 회수 판단
혹시라도 우승할까 '기대'…막대한 초과수익 효과

[서울=뉴스핌] 이고은 기자 = 키움증권이 '키움 히어로즈'의 한국시리즈 진출에 한껏 고무됐다. 내부적으로는 연간 네이밍 스폰서십 금액인 100억원을 이미 회수했을 정도의 홍보효과를 봤다고 평가하는 것으로 전해졌다.

22일 키움증권과 금융투자업계 관계자에 따르면 키움증권은 키움 히어로즈가 스폰서십 계약 이후 첫 출전에서 한국시리즈에 진출한 것만으로 이미 100억원 이상의 홍보효과가 있는 것으로 판단하고 있다.

키움증권 관계자는 "내부적으로는 지금 시점에서 이미 연간 투자비용을 회수했다고 보고있다"며 "조만간 리서치기관에 의뢰해 광고비용으로 환산한 효과를 집계할 계획"이라고 밝혔다.

키움증권은 지난해 히어로즈 구단과 네이밍 스폰서십 계약을 맺었다. 올해부터 오는 2023년까지 5년간 '키움 히어로즈'라는 이름을 사용하는 네이밍 라이츠(Naming Rights)를 행사하는 대신 키움증권은 히어로즈에 연간 100억원, 총 500억원을 운영비로 지원한다.

키움증권의 지난해 당기순이익 1932억원과 비교했을때 이는 결코 적지 않은 규모다. 키움증권이 그간 홍보나 광고 비용에 인색했던 것과 비교했을때는 더욱 놀랍다. 키움증권의 2015~2017년 연평균 광고선전비는 66억원이다. 스폰서십 비용을 합하면 자기자본 1위인 한국투자증권의 광고비(158억원)를 넘어선다.

◆ 히어로즈 한국시리즈 진출에 키움 '웃음꽃'

이전 메인 스폰서였던 넥센이 2~3년씩 계약을 연장했던 것과 달리 키움증권은 처음부터 5년의 계약기간을 거는 파격적인 제안을 했다. 네이밍 스폰서십 외에도 플레이오프, 한국시리즈 진출 등 성적에 따른 인센티브도 지급하기로 했다. 이때문에 실질적인 후원 비용은 연간 100억원보다 커질 전망이다.

지난해까지만해도 업계에서는 우려의 목소리가 더 높았다. 히어로즈 선수들이 승부조작, 후배폭행 등의 논란에 휩싸이면서 스폰서인 키움증권의 이미지까지 해칠 것이라는 우려였다. 이미 개인투자자들 사이에서 인지도가 높은 키움증권이 야구단 후원으로 얻을 홍보효과는 그다지 크지 않을 것이라는 예상도 나왔다.

그러나 키움 히어로즈가 이름을 바꾼 이후 첫 출전인 올해에 대활약을 펼치면서 분위기가 반전됐다. 키움 히어로즈가 정규시즌 3위로 준플레이오프에서 LG에 3승 1패, 플레이오프에서 SK에 3승을 하며 5년만에 한국시리즈에 진출한 것이다.

키움 히어로즈는 22일 서울 잠실야구장에서 정규리그 우승팀 두산 베어스와 2019 프로야구 챔피언 자리를 두고 맞붙는다. 키움 히어로즈가 첫 해 우승을 차지한다면 키움증권이 누리는 홍보효과는 투자비용을 모두 상쇄하고 초과 수익을 얻을 정도가 될 것이라고 업계는 보고있다.

한국시리즈 진출 1등공신 이정후가 맹타를 휘두르고 있다. [사진= 키움 히어로즈]

◆ 브랜드 인지도 제고 전략 맞물려…키움·히어로즈 동반 성장

홍보에 인색하던 키움증권이 증권업계 최초로 야구단의 메인스폰서로 나선데는 키움증권의 사업 다각화 및 브랜드 강화 전략과 관련이 깊다.

키움증권은 2019년 상반기 기준 개인 주식시장 점유율 29.1%를 차지하는 등 리테일 시장에서 압도적 우위를 보이고 있으나, 주식수수료 위탁 수입에 따라 이익 변동성이 크다는 단점이 있다. 키움증권이 대형사만큼의 밸류에이션을 갖추기 위해서는 IB 비중을 확대하고 수익을 다각화해야 한다는 조언이 나온다.

키움은 올해 상반기 인터넷전문은행 예비인가에 도전하고, 지난해 키움캐피탈을 출범해 계열회사를 확대하는 등 사업 다각화와 브랜드 강화에 힘쓰고 있다. 히어로즈 스폰서십은 키움의 브랜드 인지도 제고를 통한 브랜드 강화 전략의 일환인 것이다.

실제로 넥센타이어는 9년동안 히어로즈를 후원하면서 브랜드 인지도를 높이는데 큰 효과를 거뒀고, 매출이 2000억원에서 1조원으로 뛰었다. 

키움증권은 이외에도 히어로즈와 '운명같은' 연결고리도 있다고 강조한다. 키움증권의 홈트레이딩시스템(HTS) 이름은 '영웅문'인데, 히어로즈 역시 '영웅들(Heros)'이라는 의미다. 키움증권 관계자는 "히어로즈 구단과는 재미있는 공통점이 많은데, HTS의 이름도 닮았지만 키움증권의 내부직원 야구단 이름도 '키움 히어로즈'였다"고 귀띔했다.

모기업의 자본력 없이 각각 증권업계와 야구계에서 좋은 성과를 내고 있다는 점도 닮았다. 다른 구단은 기업이 직접 운영하지만 히어로즈는 유일하게 네이밍 스폰서 계약을 통해 운영된다. 키움증권도 다우기술이라는 벤처회사의 자회사로 시작해 거대 금융지주가 운영하는 증권사들과의 경쟁에서도 리테일 점유율 1위를 수성하고 있다.

키움증권 사옥 [사진=키움증권]

goeun@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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