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나경원 "한일갈등 골든타임…2+1 합의안 등 실질적 해법 찾자"

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한국당, 8일 최고위원회의
연일 2+1 해법 강조한 나경원

[서울=뉴스핌] 이지현 이서영 기자 = 나경원 자유한국당 원내대표가 지금이 한일 갈등을 풀 '골든타임'이라고 규정하고 실질적인 해법을 찾아야 한다고 강조했다. 나 원내대표는 그러면서 자신이 제시한 '2+1(한·일 기업+한국정부)' 해법을 연신 강조했다.

나 원내대표는 8일 오전 국회에서 열린 최고위원회의에서 "어제 일본 정부가 한국의 화이트리스트(수출절차 간소화 대상) 제외를 확정하면서도 특별포괄 허가라는 예외 제도의 여지를 남겨뒀다"며 "파국으로만 치닫던 한일갈등이 잠시 숨고르기 국면에 들어간 것으로 볼 수도 있다. 그래서 지금이 바로 골든타임이라 말씀드린다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 나경원 자유한국당 원내대표가 6일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 운영위원회 전체회의에서 의사진행 발언을 하고 있다. 2019.08.06 kilroy023@newspim.com

그는 "아베 총리는 계속해서 한국 정부의 태도 변화를 이야기 하지만, 일본 정부 역시 변화와 양보의 의지를 보여야 한다"면서 "아베 총리도 한국을 설득할 수 있는 중재안과 협상안을 들고 나와야 한다"고 일본 정부를 비판했다.

한국 정부에 대해서는 "실질적 대책 마련에 나서지 않고 오직 반일 선동에만 몰두한 청와대와 여당은 이제 제발 외교적 해법에 나서야 한다"며 "G20정상회담 앞두고 부랴부랴 1+1합의안(한국기업+일본기업) 제시했다가 공개 거부당한 아마추어 외교는 안 된다"고 지적했다.

나 원내대표는 "마지막 골든타임을 놓쳐서는 안 된다"며 "제 1야당 말꼬리 잡기 하느라 에너지 낭비 말고 내가 제시한 2+1 합의안을 포함해 실질적인 해법을 찾는데 주력해달라"고 강조했다.

앞서 한국정부는 한일 양국 기업이 공동으로 기금을 조성해 배상문제를 해결하자고 일본에 제안했지만 일본 정부는 이를 거절했다. 일본 정부는 애초부터 제3국을 통한 중재위원회를 설치해 문제를 해결하자고 주장해왔다.

이에 나 원내대표는 한국과 일본 기업은 물론 한국 정부도 개입해 문제를 해결해야 한다는 '2+1'안을 연신 강조하고 있다.

한편 나 원내대표는 노영민 대통령 비서실장을 향해서도 비판을 쏟아냈다. 노 실장은 지난 6일 국회 운영위원회에서 정부가 '1+1'안을 도출한 배경에는 강제징용 피해자들과 일정 수준 합의가 있었다는 취지의 말을 했다.

나 원내대표는 "실제로는 모든 피해자의 동의를 거치지 않아놓고 마치 합의를 거친 것처럼 말했다"면서 "전임 정권의 위안부 합의를 일방적으로 파기하면서 피해자의 동의가 없었다는 논리를 내세운 정권이 같은 비판을 받는게 두려워 있지도 않은 사실을 지어낸거 아니냐"고 비판했다.

그는 "도대체 누가 누구를 언제 어떻게 접촉했는지 6하원칙에 따라 청와대는 명명백백히 밝혀달라"며 "그렇지 않으면 이 정권은 본인들이 적폐청산을 이유로 삼은 것에 대해 똑같은 잘못을 저질렀다는 것을 시인하는 것일 것"이라고 지적했다. 

 

jhlee@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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