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S&P "韓, 무역분쟁·기술전쟁에 투자급감 ...성장률 2%에 그칠 것"

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11일 국제금융센터, S&P 초청 세미나 개최

[서울=뉴스핌] 김지완 기자 = 글로벌 신용평가사 'S&P'는 무역분쟁과 한일 기술전쟁에 따른 불확실성 증폭으로 한국 기업들의 투자가 급감하고 있다고 진단했다. 그 결과 한국의 올해 경제성장률이 2.0%까지 낮아질 것으로 전망했다.

국제금융센터는 11일 서울 중구 은행회관에서 글로벌 신용평가사 'S&P'를 초청해 '글로벌 경제의 대립구도 속 신용위험: 겨울이 오고 있는가?'를 주제로 세미나를 개최했다.

글로벌 신용평가사 'S&P'가 11일 은행회관에서 '글로벌 경제의 대립구도 속 신용위험 겨울이 오고 있는가?'를 주제로 세미나를 하고 있다. [사진=김지완 기자]

S&P는 한국 기업들의 투자감소세가 심상치 않다고 진단했다.

숀 로치(Shaun Roache) S&P 글로벌신용평가 아태지역 수석 이코노미스트는 "한국의 1분기 투자가 전년동기 대비 9%가 감소했으며, 투자설비 기준으로는 18%나 줄었다"면서 "투자는 선행지표로 불확실성에 민감도가 높다. 미래 생산성에 영향을 준다"고 지적했다.

한일 기술전쟁이 투자를 더 위축 시킬 것으로 판단했다.

숀 이코노미스트는 "한일관계는 불확실성 증폭시키는 역할을 하고 있다"며 "한국 실적 둔화 요인이 투자성장 둔화 때문인데, 한일관계로 불확실성이 가중되면 투자 여지는 더 줄어들 것"이라고 우려했다.

미중 무역분쟁과 한일 기술전쟁에 대해서도 비관적인 전망을 내놨다.

숀 이코노미스트는 "무역분쟁과 기술전쟁이 앞으로 12개월내 타결될 것으로 보지 않는다"며 "미국에서는 투자·수출을 엄격히 통제를 하고 있고, 강한 태세를 이어가고 있다. 지속적인 마찰이 예상된다"고 관측했다.

그는 "이는 생산망과 공급망에 영향을 줄 것"이라면서 "중국의 공급망을 살펴보면 직수출 기업 50%가 해외기업이다. 한국도 이 영향에서 자유로울 수 없다"고 꼬집었다.

◆ 올해 성장률 2.0%, 내년 2.6%...한국이 무역분쟁, 기술전쟁 타 국가보다 타격 커

숀 이코노미스트는 한국 경제성장률 전망치로 올해 2.0%, 내년 2.6%를 각각 제시했다.

그는 "한국의 1분기 GDP 성장률이 1.8%를 기록했다"며 "하반기 개선되리라 보지만, 1/4분기 숫자가 한해 성장률에 큰 영향을 미친다"고 설명했다.

숀 이코노미스트는 "한국의 성장률이 여타 국가와 비교해 과도하게 낮다"면서 "한국은 개방경제, 수출, 제조업 중심의 국가로 무역분쟁, 기술전쟁과 관련해 더 많은 피해를 보는 국가다. 인도네시아, 중국 등 내수가 탄탄한 국가들보다 더 안 좋은 것으로 보는 건 당연한 것"이라고 부연했다.

그는 내수성장과 성장률을 높이는 것이 유일한 해법이라고 판단했다. 한국 성장률에 내수가 기여하지 못하는 부분에 대한 고민이 필요한 시점이라고 말했다.

그는 한국은행의 적극적인 통화정책을 촉구했다.

숀 이코노미스트는 "성장이 더 둔화된다면, 한번 정도 금리인하 여력이 있을 것"이라면서 "하방 리스크 높아지면 한국은행이 더 많은 역할을 해야한다"고 말했다. 이어 "현재 인플레이션은 한은 목표 인플레이션을 크게 하회해서 수치가 나오고 있다"면서도 "다만 한국은행이 과거 경기침체기에 200~300bp씩 금리인하를 했던 옵션은 사용할 수 없는 상황"이라고 덧붙였다.

경기침체 우려에 대해선 선을 그었다.

그는 "겨울에 가까워지고 있지만, 겨울이 올 것이라 생각치 않는다"며 "무역분쟁과 기술전쟁은 2년래 제거될 것으로 본다. 중국의 대미 수출비중이 크지 않아 큰 문제 없다고 중국 정부가 판단하고 있다. 이는 미국 정부도 마찬가지"라고 진단했다.

이어 "현재 글로벌 노동시장이 매우 견고하다"며 "덕분에 내수소비 수요도 양호하다. 내수와 노동이 탄탄하기 때문에 경기침체로 가지 않을 것"이라고 전망했다. 

swiss2pac@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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