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[종합] 학교비정규직-교육당국, 2차 재교섭도 결렬

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'교육부 교섭참여' 문제로 양측 대립

[서울=뉴스핌] 김연순 기자 = 학교비정규직과 교육당국 간 2차 재교섭이 2시간 만에 결렬됐다.

전국학교비정규직연대회의(이하 학비연대)와 교육당국은 10일 오전 10시부터 교섭을 진행할 예정이었지만 교육부 교섭위원 참여문제로 결국 시작도 못하고 이날 오후 12시20분 폐회했다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 2일 오후 서울 서초구 스마트워크센터 강남고속터미널센터에서 교육당국과 학교비정규직연대회의간 막판 노사 교섭이 열린 가운데 양측이 협상에 앞서 회의실에 착석해 있다. 2019.07.02 leehs@newspim.com

전날에도 학비연대와 교육당국 양측은 오전 11시부터 세종시 전국 시도교육감협의회 사무국에서 교섭을 벌였지만 교육부 교섭참여 문제로 파행을 빚었다. 양측은 새벽 1시30분에 1차 교섭을 마치고 이날 오전 10시부터 같은 장소에서 논의를 재개키로 했었다.

교육부는 국립학교의 사용자로서 사용자측 교섭위원으로 참여할 의무가 있다"고 주장하고 있다. 이에 맞서 교육부측은 "사용자는 교육감들이기 때문에 교육부는 직접 교섭할 수 없다"며 팽팽히 맞서고 있다.

오는 11일 전국시도교육감협의회 총회가 열리는 인천 송도 오크우드호텔 회의장 주변에서 피켓팅 등도 진행한다. 또한 16일엔 본교섭, 17일에는 실무교헙이 예정돼 있다.

학비연대측은 "16일 본교섭 이전에 11~15일 기간 중 교육부 교섭위원이 참여하는 집중 실무교섭을 요구했지만 교육당국은 노조 제안에 대해 명확하게 답변하지 않고 추후 답변하기로 했다"고 밝혔다.

학비연대는 △기본급 6.24% 인상 △2021년(회계년도)까지 공정임금제 실현 △정규직대비 근속급 차별해소 △교육공무직제 법적 근거 마련 및 정규직 전환 등을 요구하고 있다.

학비연대는 "업무복귀 과정에서 부당노동행위와 탄압사례 등 특별한 갈등사안은 현재까진 발생하지 않았다"며 "전국시도교육청앞에서 진행중인 농성장은 성실한 교섭을 촉구하기 위해서 계속 진행 중"이라고 밝혔다.

한편 앞서 학비연대는 지난 3일~5일까지 사흘간 진행한 총파업을 마무리하고 이번주부터 학교현장으로 복귀했다.

y2kid@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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