전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
전국 광주·전남

속보

더보기

광양·여수산단 대기오염물질 측정값 조작 파문…'후폭풍' 일파만파

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

전남환경단체, 오염물질 배출업체 전수조사 촉구
여수시, 22일부터 96개 사업장 배출시설 특별점검 실시

[여수=뉴스핌] 오정근기자 = 광양시와 여수시 등 전라남도 동부권 산단 일부 기업들이 대기오염 물질 측정 업체와 공모해 수년 동안 배출농도 측정기록까지 조작해온 것으로 드러나 파문이 커지고 있다.

전남환경운동연합(여수, 광양, 순천, 고흥, 장흥, 목포)은 18일 기자회견을 통해 “그동안 수차례 이 같은 지적을 했음에도 아니라고 항변했던 기업체들의 민낯이 드러났다”며 “전남동부권 환경오염실태가 심각한 지경까지 왔다”고 우려를 표했다.

환경단체 회원들은 이날 GS칼텍스 여수공장, 한화케미칼 여수공장, LG화학 여수공장 앞에서 “전국 최악의 대기 오염물질을 배출한 광양만권 입주업체들은 오염물질 배출량을 대폭 감축하라”며 이번 사건과 관련된 오염물질 배출업체에 대한 전수조사를 촉구했다. 

전남환경운동연합이 오염물질 배출업체 정문앞에서 규탄대회 및 기자회견을 열고 위험적 요소들(죽음의 연출) 퍼포먼스를 하고 있다.[여수=오정근 기자]

앞서 영산강유역환경청은 지난 17일 2015년부터 4년간 미세먼지 원인물질인 먼지, 황산화물, 질소산화물을 비롯해 벤젠 등 대기오염물질 측정값을 조작한 대행업체 4곳과 이 업체들에게 측정을 의뢰한 사업장 235곳을 적발해 발표했다.

지난 15일에는 광주지방검찰청 순천지청에 기소 의견으로 송치된 LG화학 여수화치공장, 한화케미칼 여수1·2·3 공장, SNNC, 대한시멘트 광양태인공장, 남해환경, 쌍우아스콘 6곳이 카카오톡 메시지나 자백 등을 통해 측정 대행업체와 공모한 정황도 드러났다.

전남환경운동연합은 이날 기자회견에서 “정부는 미세먼지 저감을 위한 강화된 정책들을 내놓고 시행하고 있지만 나아지지 않고 있다”며 “동부권 지역민들이 미세먼지와 대기오염물질로 인해 극심한 스트레스와 건강의 위협을 받고 있다”고 지적했다.

이어 환경부가 최근 공개한 전국 573개 사업장의 대기 오염물질 배출량 측정 관리시스템 자료를 예로 들어 주요 3종의 오염물질 배출량에서 전남은 4만9063t으로 충남과 경남, 강원에 이어 4번째로 많게 나타났다고 말했다.

환경단체들은 전남에서 질소산화물은 지난 2015년 2만6478t에서 2만6057t으로 421t 줄었지만 “황산화물과 먼지는 각각 527t과 32t이 늘었다”고 강조했다.

전남환경운동연합이 오염물질 배출업체 정문앞에서 규탄대회 및 기자회견을 하고 있다.[여수=오정근 기자]

또한 전남의 전체 배출량 중 72%에 해당하는 배출량을 포스코 광양제철소, GS칼텍스, 한국동서발전 호남화력본부 3곳에서 배출하고 있다며 동부권이 심각한 상황이 놓였다고 진단했다.

전남환경운동연합 관계자는 “부도덕한 일부 기업들까지 배출 측정값을 조작 축소하고 집단적 범죄를 일삼고, 국민과 관계기관을 속이고 있는 기업에 대해 시민의 이름으로 엄중히 경고한다”며 “광양만권 입주기업들은 대기오염 배출량을 투명하게 공개하고 대폭 감축하라”고 경고했다.

광양환경연합도 이날 성명을 통해 “오염물질 측정업체와 공모한 기업들과 대기오염물질을 증기에 가려 무단 배출해온 포스코 광양제철소도 함께 규탄한다”며 “포스코 광양제철소는 환경오염문제를 인정하고 진정성 있는 개선안을 마련하라. 더 이상 특혜는 없다. 포스코 광양제철소는 모든 대기오염배출 시설을 공개하고 저감시설을 강화하라”고 촉구했다.

이번 사태가 광양만권 주민과 기업 간 갈등 양상으로 확산될 조짐이 나타나고 있는 가운데, 여수시는 오는 22일부터 국가산단 대기배출사업장 중 단속권한이 있는 3~5종 사업장 96개소에 대한 특별점검을 진행한다. 전라남도보건환경연구원과 합동으로 대기오염도 측정도 추진할 계획이다.

여수시 관계자는 “이번 사건으로 여수시민의 불안과 걱정이 매우 높아졌다”며 “검찰 조사 및 영산강유역환경청 보강 수사와 별도로 여수시 차원의 면밀한 조사를 통해 시민의 건강과 안전을 지켜가겠다”고 말했다.

 

jk2340@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
도쿄·교토, 숙박세 인상...韓관광객 부담 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 대표적 관광지인 도쿄와 교토가 관광객 급증으로 인한 오버투어리즘 대응을 명분으로 숙박세를 대폭 높이면서, 한국을 포함한 외국인 관광객의 일본 여행 비용이 앞으로 크게 올라갈 전망이다.​교토시는 오는 3월부터 숙박세 상한을 현행 1박 기준 최대 1000엔에서 1만엔으로 10배 올리는 계획을 확정했다. 1박 10만엔 이상 고급 호텔에 묵을 경우 1만엔의 숙박세를 별도로 내야 한다. 이는 일본 내 지자체 중에서 가장 높은 수준의 숙박세다.​도쿄도는 현재 1만엔 이상~1만5000엔 미만 100엔, 1만5000엔 이상 200엔을 부과하는 정액제에서, 숙박 요금의 3%를 매기는 정률제로 전환하는 개편안을 마련해 2027년 도입할 방침이다.​​정률제가 도입되면 1박 5만엔 객실의 경우 지금은 200엔만 내지만, 개편 뒤에는 1500엔으로 세 부담이 7배 이상 뛰게 된다. 숙박세 인상은 특히 외국인 관광객들이 많이 찾는 인기 도시를 중심으로 확대되는 양상이다. 니혼게이자이신문에 따르면 일본 내 100여 곳의 지자체가 새로운 숙박세 도입을 검토하거나 이미 도입을 확정했다. ​일본 정부 역시 국제관광여객세(출국세)를 현행 1000엔에서 3000엔 이상으로 올리는 방안을 검토하는 등, 전반적으로 관광 관련 세금을 손보는 흐름이다. 일본 도쿄 츠키지 시장의 한 가게에서 외국인 관광객들이 음식을 먹고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 韓관광객, 日 여행 체감 비용 '확실히' 오른다 한국은 일본 방문객 수 1위 시장으로, 일본 관광세 인상은 곧바로 한국인의 일본 여행 비용 상승으로 이어질 가능성이 크다. 예를 들어 1박 2만엔의 중급 호텔에 3박을 하는 가족여행의 경우, 도쿄도가 3% 정률제로 바뀌면 숙박세만 600엔 수준에서 7200엔 수준으로 불어난다는 계산이 나온다.​교토시의 경우 10만엔 이상 고급 숙박시설을 이용하는 '프리미엄 여행' 수요층에는 1박당 1만엔의 세금이 추가되면서 사실상 가격 인상 효과가 발생한다.​여기에 출국세 인상까지 더해지면 항공권, 숙박, 관광세를 모두 합친 일본 여행 체감 비용 증가 폭이 적지 않을 전망이다. goldendog@newspim.com 2026-01-09 11:01
사진
신분당선 집값 5년 새 30% '쑥' [서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 경기도 내 신분당선 역 주변 아파트 가격이 최근 5년간 30% 넘게 오른 것을 나타났다. 강남과 판교 등 핵심 업무지구로의 접근성이 집값 상승을 견인하며 수도권 남부의 '서울 생활권 편입' 효과를 누리고 있다는 분석이다. 9일 부동산시장 분석업체 부동산인포가 KB부동산 시세를 분석한 결과, 지난 2020년 12월부터 2025년 12월까지 최근 5년 동안 용인, 성남, 수원 등 경기도 내 신분당선 역세권 아파트(도보 이용 가능 대표 단지 기준) 매매가는 30.2% 상승했다. 이는 같은 기간 경기도 아파트 평균 상승률인 17.4%를 크게 웃도는 수치다. [사진=더피알] 단지별로는 분당구 미금역 인근 '청솔마을'(전용 84㎡)이 2020년 12월 11억 원에서 2025년 12월 17억 원으로 54.5% 급등했다. 정자역 '우성아파트'(전용 129㎡) 역시 16억 원에서 25억 1500만 원으로 57.1% 뛰었다. 판교역 '판교푸르지오그랑블'(전용 117㎡)은 같은 기간 25억 7500만 원에서 38억 원으로 47.5% 올랐으며, 수지구청역 인근 '수지한국'(전용 84㎡)도 7억 2000만 원에서 8억 8000만 원으로 22.2% 상승하며 오름세를 보였다. 이러한 상승세는 신분당선이 강남과 판교라는 대한민국 산업의 양대 축을 직결한다는 점이 주효했다고 판단했다. 고소득 직장인 수요층에게 '시간'이 중요한 자산으로 인식되는 만큼, 강남까지의 출퇴근 시간을 획기적으로 단축해 주는 노선의 가치가 집값에 반영됐다는 평가다. 여기에 수지, 분당, 광교 등 노선이 지나는 지역의 우수한 학군과 생활 인프라도 시너지를 냈다. 권일 부동산인포 리서치팀장은 "신분당선은 주요 업무지구를 직접 연결하는 대체 불가능한 노선으로 자리매김해 자산 가치 상승세가 지속될 가능성이 높다"고 전망했다. 신분당선 역세권 신규 공급이 드물다는 점도 희소성을 높이는 요인이다. 대부분 개발이 완료된 도심 지역이라 신규 부지가 제한적이기 때문이다. 실제로 2019년 입주한 성복역 '성복역 롯데캐슬 골드타운'이 역 주변 마지막 분양 단지로 꼽힌다. 이 단지 전용 84㎡는 지난해 12월 15억 7500만 원에 거래되며 신고가를 경신했다. 이에 따라 신규 분양 단지에 대한 관심이 모인다. GS건설이 용인 수지구 풍덕천동에 시공하는 '수지자이 에디시온'(총 480가구)은 오는 19일부터 21일까지 당첨자 계약을 진행한다. 지역 공인중개업소 관계자는 "신분당선을 걸어서 이용할 수 있는 보기 드문 신축이라 대기 수요가 많다"며 "수지구 내 갈아타기 수요는 물론 판교나 강남 출퇴근 수요까지 몰리고 있어 시세 차익 기대감도 높다"고 전했다. dosong@newspim.com 2026-01-09 10:10
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동