전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 재계·경영

속보

더보기

[한-인도 비즈니스] 모디 총리 "함께 가면 멀리 갑니다"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

모디 총리 "한국과 긴밀한 협력 원해"...인도 투자 유치 '적극'
"인도, 연간 성장률 7%...기회의 땅으로 부상"

[서울=뉴스핌] 유수진 기자 = "혼자 가면 빨리 가지만 함께 가면 멀리 갑니다."

나렌드라 모디 인도 총리가 한국어로 또박또박 이같이 말했다. 참석자들 사이에서 우레와 같은 박수가 터져 나왔다.

21일 방한한 모디 총리는 '한-인도 비즈니스 심포지엄' 기조연설에서 "인도는 한국과 같이 일하고 싶다. 좀 더 긴밀한 협력을 이뤄나가고 싶다"면서 이같이 말했다.

대한상공회의소 등이 21일 주최한 '한-인도 비즈니스 심포지엄'에 참석한 성윤모 산업통상자원부 장관과 나렌드라 모디 인도 총리, 공영운 한인도 경협위원장(현대자동차 사장) 의 모습. [사진=유수진 기자]

대한상공회의소는 이날 서울 소공동 롯데호텔에서 주한인도대사관, 인베스트 인디아, 코트라와 함께 '모디 총리 초청 한-인도 비즈니스 심포지엄'을 개최했다. 이날 방한한 모디 총리는 첫 일정으로 이 행사에 참석, 기조연설을 했다.

모디 총리는 "한국은 인도에게 롤 모델이다. 한국의 재계 지도자 여러분들에게 인도에 관심을 기울여 달라고 간곡히 부탁하고 싶다"며 적극적으로 '인도 세일즈'에 나섰다. 그는 인도가 얼마나 무궁무진한 성장 가능성을 지니고 있는지, 인도 정부가 기업하기 좋은 환경을 만들기 위해 어떠한 노력을 기울이고 있는지 구체적인 숫자를 들어가며 망설임 없이 설명했다.

그는 "오늘날 인도는 12억5000만명의 인구가 대전환 시기를 겪고 있다. 농업국가에서 산업 주도, 서비스·제도업 주도의 국가로 발전하고 있다"며 "투자자들에게 레드카펫을 제공하는 투자 친화적 국가이자 기회의 땅으로 부상하고 있다"고 말했다.

이어 "우리가 꿈을 실현하기 위해 노력을 경주하고 있는 가운데 한국을 진정한 파트너로 생각하고 있다"면서 "인도는 한국의 10대 교역 대국이자 6대 시장 중 하나"라고 말했다. 또한 "지난해 기준 양국간 무역 규모는 215억 달러를 달성했고, 오는 2030년까지 500억 달러로 키우기 위해 노력하고 있다"며 "인도에서 진행되고 있는 한국의 투자가 60억 달러에 도달한 것으로 본다"고 밝혔다.

모디 총리는 이 자리에서 인도에 진출한 국내 기업 이름을 하나하나 언급하기도 했다. 그는 "현대나 삼성, LG전자와 같은 기업들이 인도에서 신뢰할 수 있는 브랜드 네임으로 자리잡게 됐다"며 "기아도 신뢰할 수 있는 파트너 대열에 들었다. 현재 600개 이상의 한국기업들이 대인도 투자를 실시하고 있다"고 설명했다.

그러면서 "우린 더 많은 한국기업들이 대인도 투자를 실시하길 바란다"며 "한국 사업자들을 위해 지난해 10월부터 여러 혜택을 추가적으로 시행하고 있다. 한국 무역 사무소도 직접 인도에서 한국 기업들 도와주고 있다"고 부연했다.

모디 총리는 "인도는 경제 기반이 건전하고 탄탄하다"며 인도 투자 유치를 권하기도 했다.

그는 "인도 경제는 조만간 5조 달러 규모가 될 것"이라며 "전 세계 경제 국가 중 이렇게 빠른 속도로 성장하는 다른 국가는 없다. 우린 연간 성장률이 7%"라고 말했다. 이어 "세계 기업환경 친화 순위도 65위에서 몇 단계 올라갔고, 내년엔 50위 안에 드는게 목표"라며 "외국 직접 투자에서도 가장 개방된 국가여서 90% 이상을 자동적으로 승인받을 수 있다. 까다로운 절차를 밟을 필요가 없다"고 강조했다. "이는 인도가 자신감이 있기 때문"이라는 설명도 덧붙였다.

또한 모디 총리는 "인도에 많은 기업들이 오고 있다. 인도는 여러분들을 포용하고 동반해 성장하고 싶다"며 "강력한 이니셜티브를 쥐고 금융 포용성을 제공하려고 노력하고 있다. 인도는 녹색 글로벌 경제 성장에 있어서도 선도적 역할을 할거라 평가받고 있다"고 말했다.

전기차 관련 기업들에게 러브콜을 보내기도 했다. 그는 "자동차 산업에서 최근 이모빌리티 미션들이 제기되면서 저렴하고 효율성 높은 전기차가 필요하게 됐다"며 "한국은 전기차 제조에 선도적 위치를 차지하고 있다. 인도에서 이 산업부문에 있어 굉장히 큰 기회를 마주하게 될 것"이라고 했다.

모디 총리는 연설 말미에 "열띤 열망을 갖고 한국과 같이 일하고 싶다. 좀 더 긴밀한 협력을 달성하고 싶다"며 "한국 속담을 빌려 말하겠다. 혼자가면 빨리 가지만 함께 가면 멀리 간다"고 한국어로 말했다. 그러면서 "이 속담에 전적으로 동의한다"며 연설을 마무리했다.

 

ussu@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
쿠팡, 1분기 3545억 영업손실 [서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 쿠팡Inc가 올 1분기 12조원이 넘는 매출을 기록하며 외형 성장을 이어갔지만, 수익성이 크게 악화되며 적자 전환했다. 1분기 영업손실은 3500억원을 기록했으며, 이는 2021년 4분기 이후 4년 3개월 만에 최대 적자 규모다. 지난해 4분기 대규모 정보유출 사태 여파와 대만 등 신사업 투자 확대가 맞물리면서 시장 예상치를 크게 밑도는 '어닝 쇼크' 수준의 실적을 낸 것으로 풀이된다. 서울 송파구 쿠팡 본사. [사진=뉴스핌DB] ◆매출 2개 분기 연속 감소세...적자 전환쿠팡Inc는 6일(한국시간) 미국 증권거래위원회에 제출한 1분기 연결 실적 보고서를 통해 매출 85억400만달러를 기록했다고 밝혔다. 이는 전년 동기 79억800만달러 대비 8% 증가한 수치다. 올 1분기 평균 원·달러 환율(1465.16원)을 적용하면 매출은 12조4597억원으로, 전년 동기(11조4876억원) 대비 8% 늘었다. 다만 분기 매출은 지난해 4분기(12조8103억원)에 이어 2개 분기 연속 전분기 대비 감소했다. 특히 이번 분기 성장률은 8%에 그치며 상장 이후 처음으로 두 자릿수 성장률이 깨졌다. 수익성은 크게 후퇴했다. 1분기 영업손실은 2억4200만달러(약 3545억원)로 전년 동기 1억5400만달러(약 2337억원) 영업이익에서 적자로 돌아섰다. 당기순손실도 2억6600만달러(약 3897억원)로 전년 동기 1억1400만달러(약 1656억원) 순이익에서 적자 전환했다. 이번 영업손실 규모는 약 4년 3개월 만에 최대 수준이다. ◆본업 성장 둔화 뚜렷…활성 이용객 증가세도 주춤 세부적으로 보면 프로덕트 커머스(로켓배송·로켓프레시·로켓그로스·마켓플레이스) 매출은 71억7600만달러(10조5139억원)로 전년 동기 68억7000만달러(9조9797억원) 대비 4% 늘었다. 작년 4분기(12%)보다 성장률이 크게 하락한 수준으로, 프로덕트 커머스 조정 에비타(EBITDA, 3억5800만달러) 역시 같은 기간 35% 감소했다. 이 기간 활성 고객 수는 2390만명으로 2% 늘어나는 데 머물며 성장세 둔화가 뚜렷했다. 이는 직전 분기인 지난해 4분기(2460만명) 대비 감소한 수준이나, 프로덕트 커머스 고객 1인당 매출은 300달러(43만9540원)로 전년(294달러·42만7080원) 대비 3% 늘며 매출 성장을 견인했다. 대만 타오위안에 위치한 쿠팡 대만의 네 번째 스마트 물류센터 전경. [사진=쿠팡 제공]  ◆신사업 확대에 적자 심화…현금흐름 동반 악화 반면 대만 로켓배송·파페치·쿠팡이츠 등 성장사업 부문 매출은 13억2800만달러(1조9457억원)로 전년 10억3800만달러(1조5078억원) 대비 28% 신장했다. 해당 부문의 조정 에비타 손실은 3억2900만달러로 확대되며 전체 수익성을 끌어내렸다. 현금흐름도 둔화됐다. 최근 12개월 기준 영업현금흐름은 16억달러로 전년 대비 4억2500만달러가 감소했고, 잉여현금흐름(3억100만달러)도 같은 기간 7억2400만달러 줄었다. 올 1분기 쿠팡의 적자는 개인정보 유출 사태 수습을 위한 보상 비용과 신사업 투자 확대가 동시에 반영된 결과로 풀이된다. 쿠팡은 지난해 12월 미국 증권거래위원회 공시를 통해 개인정보 유출 사고와 관련한 고객 보상 프로그램을 발표했다. 회사 측은 "사고 사실을 통보받은 고객을 대상으로 2026년 1월 15일부터 약 12억달러(약 1조6850억원) 규모의 구매이용권을 지급했다"며 "구매이용권은 판매 가격과 해당 각 거래의 매출액에서 차감된다"고 밝혔다. 이에 따라 매출과 수익성에 모두 부담 요인으로 작용했다는 분석이다. 구매이용권 사용은 지난달 15일 종료됐다. 이번 실적은 시장 기대치도 크게 밑돌았다. 블룸버그가 집계한 컨센서스(전망치) 대비 영업손실 규모가 5배 이상 확대된 것으로 나타나며 투자 심리도 위축됐다. 1분기 실적 발표 직후 쿠팡 주가는 뉴욕증시 시간외 거래에서 약 3~4% 하락 거래되고 있다. 한편 쿠팡Inc는 이번 분기 3억9100만달러 규모(2040만주)의 자사주를 매입했다. 쿠팡Inc는 이사회가 자본 배분 전략의 일환으로 10억 달러 규모의 자사주 매입 프로그램을 추가 승인했다고 밝혔다. nrd@newspim.com 2026-05-06 06:25
사진
이란, 호르무즈 통과 '사전 승인제' [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 이란이 세계 주요 원유 수송로인 호르무즈 해협을 통과하는 선박에 대해 사전 승인 절차를 요구하는 새로운 관리 체계를 도입했다. 5일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 이란 국영 매체를 인용해 이란 당국이 최근 '페르시아만 해협 당국(Persian Gulf Strait Authority)'이라는 명칭의 기구를 신설하고 해협 통과 선박에 대한 규제 지침을 마련했다고 보도했다. 해당 체계에 따라 호르무즈 해협을 통과하려는 선박은 사전에 이란 당국의 승인을 받아야 하며, 지정된 공식 이메일을 통해 항행 관련 지침을 전달받게 된다. 이란 측은 모든 선박이 새 규정을 준수해야 한다고 강조하며, 이를 따르지 않을 경우 통과가 제한될 수 있음을 시사했다. 다만 구체적인 승인 절차나 적용 범위에 대한 상세 내용은 공개되지 않았다. 이번 조치는 호르무즈 해협에 대한 이란의 통제력을 강화하려는 전략의 일환으로 해석된다. 호르무즈 해협은 전 세계 해상 원유 수송량의 약 20%가 통과하는 핵심 수로로, 중동 지역 긴장이 고조될 때마다 글로벌 에너지 시장의 주요 변수로 작용해왔다. 특히 최근 미국 주도의 해상 안전 확보 노력과 맞물리면서 긴장이 더욱 고조되는 양상이다. 미 중부사령부(CENTCOM)는 기뢰 위협 속에서도 해협 내 안전 항로를 확보했다고 밝힌 바 있으며, 이는 이란의 영향력 확대 시도와 맞물려 해상 통제권을 둘러싼 신경전이 지속되고 있음을 보여준다는 지적이다. 이란의 이번 조치는 국제 해상 교통의 자유 원칙과 충돌할 가능성이 있는 만큼, 향후 관련국 간 외교적 마찰로 이어질 수 있어 주목된다다. 여기다 실제로 선박 운항에 제약이 발생할 경우 국제 유가와 보험료 상승 등 경제적 파급 효과도 배제할 수 없다고 WSJ은 내다봤다. 2026년 5월4일(현지시간) 이란 반다르 아바스 인근 호즈무즈 해협에 선박이 정박해 있다. [사진=로이터 뉴스핌] dczoomin@newspim.com 2026-05-06 04:54
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동