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중국인의 북한여행, 통행증만 있어도 OK

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개별활동 금지… 단체관광만 가능
중국 네티즌 “호텔에 도청장치 있어”

[서울=뉴스핌] 이미래 기자 = 최근 잦은 정상회담으로 북중관계가 어느때보다 긴밀해지면서 북한을 찾는 중국인 관광객수가 증가하고 있습니다. 특히 여행 업계에서 북한 여행단 모집이 늘어나고  신규 직항도 계속해서 늘어날 조짐을 보이고 있습니다.  중국인의 북한 여행이 어떤 형태로 이뤄지고,  주로 방문하는 관광지는 어디인지 북한 여행에 대한 이모저모를 살펴보겠습니다.

◆ 정해진 호텔∙코스∙음식점만 이용 가능… 현지 화폐도 사용 불가

북한이 발급하는 비자는 여권에 추가되지 않는다 <사진 = 바이두>

중국인이 북한을 방문하기 위해서는 비자 발급이 필요하긴 하다고 합니다. 하지만 다른 나라 비자와는 다르게 종이로 된 비자에 관련 내용을 수기로 작성해 휴대하면 된다고 합니다. 게다가 여권에 기록조차 남지 않는다고 합니다. “북한 방문이 기록이 남아있으면 다른 나라의 비자를 받기 어렵기 때문”이라는 소문도 있었지만, 북한은 “사실이 아니다”고 반박하고 있습니다.

중국인은 기차 혹은 비행기를 이용해 북한으로 이동할 수 있다 <사진 = 바이두>

중국에서 북한으로 가는 방법은 2가지 입니다. 비행기의 경우 정규 편과 전세기로 나뉩니다. 평양행 정규 직항편은 베이징(北京), 선양(沈陽) 등이 운항 중이고 전세기는 상하이(上海), 단둥(丹東) 그리고 오는 28일 취항을 시작하는 청두(成都) 등에서 직항노선이 운용되고 있습니다.

단둥에서 기차를 타고 이동하는 방법도 있습니다. 지난 1953년 12월부터 운행을 시작한 k27/28은 중국과 북한을 오가는 유일한 철도입니다. 베이징-톈진(天津)-선양 등을 지나 단둥을 기점으로 다시 신의주-선천-신안주-평양으로 이동하는 노선입니다.

하지만 북한 내에서는 자유여행이 불가능한 만큼(여행사를 통한 단체여행만 가능) 베이징-평양 노선은 별도의 절차가 필요합니다.

외국인이 여행사를 통해 방문할 수 있는 북한 여행지는 ▲신의주(중심광장, 민속공원, 화장품공장, 압록강공원, 김일성 동상 등) 당일치기 ▲나선특별시(나진, 비파도 등) 1박 2일 ▲평양(평양, 개성, 판문점, 38선, 묘향산 등) 3박 4일 등 3개로 나눌 수 있습니다.

당일치기 여행의 경우 750위안(약 13만원)이, 신의주∙평양∙개성∙묘향산∙판문점 등을 방문하는 3박 4일 코스의 경우 3000위안(약 51만원) 정도의 경비가 필요합니다. ‘김일성 동상에 꽃 헌화하기(20위안, 약 3500원)’ 등 활동은 별도의 비용을 지불해야 합니다.

또 외국인 여행객은 여행사에서 정해놓은 코스대로만 움직일 수 있습니다. 관광명소는 물론 음식점이나 호텔도 지정된 장소만 이용할 수 있습니다. 대표적인 숙소가 바로 평양의 고려호텔입니다. 중국의 4성급 호텔 수준으로 알려져 있습니다.

외국인 여행객은 정해진 기념품 상점에서만 물건을 구매할 수 있다 <사진 = 바이두>

뿐만 아니라 외국인의 경우 전용 상점에서만 특산품, 식품 등 물건을 구매할 수 있다고 합니다. 물 한 병이 6~8위안(약 1000~1400원), 수저 2벌 세트는 20~25위안(약 3400~4300원), 고려인삼 술(40도)과 기념티셔츠는 100위안(약 17000원) 정도에 거래될 만큼 북한 현지 물가보다 훨씬 비싼 편입니다.

북한에서 통용되는 화폐는 북한 화폐(원)지만, 외국인의 경우 현지 화폐를 사용할 수 없습니다. 현금자동인출기(ATM)도 찾기 어렵고 신용카드를 받아 주는 곳이 극히 드물기 때문에 위안화, 달러 등 현금을 미리 넉넉히 준비해야 합니다.

북한에서 미국, 중국 등으로 전화할 수 있지만 외국인 전용 전화 카드를 구매해야 합니다. 해당 카드로는 해외 장거리 통화만 가능하며 한국으로는 전화 및 문제 메시지 발송이 불가합니다.

◆ 북한여행 10대 금기… 북한의 어두운 면 ‘촬영 no’

북중 관계가 긴밀해지는 가운데 북한을 방문하는 중국인 수가 증가하고 있다 <사진 = 바이두>

물론 금기 사항도 있습니다. 중국 온라인 여행사가 공개한 ‘북한여행 10대 금기’를 소개합니다.

1. 휴대폰 휴대

북한 세관은 입국 시 휴대폰 휴대를 금지하고 있습니다. 북한 입국 전 휴대폰은 따로 보관해야 합니다. 카메라나 비디오카메라, MP3, 망원경은 휴대할 수 있습니다.

2. 모방

북한 지도자 동상 참관 시 동상의 모습이나 앉아있는 형상을 모방해선 안 됩니다. 또 동상에 대한 모든 평가가 금지돼 있습니다.

3. 사진 촬영

시장 내 사진 촬영을 금지하고 있습니다. 특히 쓰레기더미, 옷차림이 단정치 못한 자, 군인에 대한 촬영이 엄금돼 있습니다. 북한의 어두운 면 대신 긍정적인 것 혹은 풍경만 촬영할 것을 요구한다고 합니다.

4. 노출

사회주의 보수국가인 북한에서는 노출이 심한 옷차림은 금지돼 있습니다. 특히 북한은 청바지를 ‘기괴한 복장’이라고 칭하며 자제할 것을 요구하고 있습니다.

북한 김씨 3대 동상의 모습(혹은 자세)를 따라해선 안 된다 <사진 = 바이두>

5. 발언

대화 중 ‘북한’ ‘한국’ 등 단어 언급을 엄금하고 있습니다. 특히 ‘통일’에 대한 모든 발언은 금지돼 있습니다. 여행사는 북한 여행 중 ‘한국’ 대신 ‘남조선’이라는 단어를 사용할 것을 제안한다고 합니다.

6. 한국 및 미국 관련 상품 휴대

한국, 미국 국기 혹은 해당 국가를 상징하는 물건 휴대를 금지하고 있습니다.

7. 북한 화폐 사용

북한 내에서 외국인 여행객은 위안화와 유로, 달러만 사용할 수 있습니다. 현지 화폐는 사용이 금지돼 있습니다.

8. 단독 행동

여행이던 비즈니스 출장이던 북한을 방문한 모든 외국인 여행객에게는 북한 현지 가이드가 따라붙습니다. 특히 북한은 개인의 자유여행을 허가하지 않는 곳으로 단체 여행의 경우 무리 이탈도 절대 불가합니다.

9. 무분별한 사진 촬영

북한에 사진기를 들고 들어갈 수는 있지만 사진 촬영에는 많은 제한이 있습니다. 세관 통과할 때 모든 사진을 확인한 후 부적절하다고 평가되는 사진을 삭제한다고 합니다.

10. 낙서

북한에서 배포하는 신문, 잡지 등에 낙서하는 행위를 금지합니다. 특히 김일성-김정일-김정은 3대(代) 얼굴이 찍힌 신문, 잡지, 선전지, 포스터, 기념품 등에 압력을 가하는 행동도 금지돼 있습니다.

시내 곳곳에서 김일성·김정일·김정은의 포스터와 사진을 쉽게 찾아볼 수 있다 <사진 = 바이두>

북한 여행을 다녀온 중국 네티즌의 반응은 다양합니다.

평양 4박 5일 여행을 다녀온 한 네티즌은 “고려호텔에 묵었다”며 “모든 방에 도청장치가 있다”고 말했습니다. 그는 “북한 국민을 감시하기 위한 것이라고 들었다”며 놀라움을 표시했습니다. 이어 “도시의 전기 공급이 부족해 저녁에 불이 꺼진 곳이 많았다”며 “김일성과 김정일 동상이 있는 곳만 밝게 빛났다”고 말했습니다.

또 다른 네티즌은 “북한은 놀고 마시러 가는 곳이 아니다”며 “사실 특별한 게 없지만, 호기심을 불러일으킨다”고 말했습니다. 그는 “한달도 필요 없다”며 “방문 가능한 지역도 한정돼 있어 4~5일이면 다 볼 수 있다”고 덧붙였습니다.

 

leemr@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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