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[이민주의 재무제표 X-RAY] 펄프 가격 급등으로 뜨는 무림P&P

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[편집자] 이 기사는 5월 29일 오후 4시33분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[서울=뉴스핌] 이민주 기자 = 우리가 일상적으로 접하는 노트, 책, 달력 같은 종이 제품은 어떤 생산 공정을 거쳐 우리 손에 들어오는걸까?

출발점은 펄프(Pulp)다.

펄프란 침엽수 혹은 활엽수를 조각 낸 목재칩(Wood chip)에서 수분을 뽑아내 압착한 섬유질인데, 여기에 광택을 입히고 표면 처리를 하면 인쇄용지가 되고, 이것이 우리가 일상적으로 사용하는 노트, 책, 달력같은 종이 제품으로 만들어진다. 종이 제품이 우리 일상에서 얼마나 광범위하게 사용되는지를 알면 경이로울 것이다.

종이 제품 제조 공정. 자료 : 무림P&P 홈페이지 및 사업 보고서

 

◆ 국내 유일 펄프 제조 기업 

이렇게 일상생활에 꼭 필요한 펄프를 국내에서 유일하게 생산하는 기업이 무림P&P다.

무림P&P는 목재에서 우드칩을 추출해 펄프를 제조하고, 이를 한솔제지, 유한킴벌리 등의 국내 인쇄용지 업체에 판매한다. 펄프로 인쇄용지를 만들어 도매상이나 거래처에 공급하기도 한다. 매출액 비중을 살펴보면 인쇄용지 75%, 펄프 25%이다. 안정적인 우드칩을 확보하기 위해 인도네시아에 서울시 면적에 달하는 6만5000㏊의 조림지를 확보하고 있다. 

무림P&P의 매출액 비중. 자료 ; SK증권

 제지업이 사양 사업이다보니 이 회사는 그간 간신히 이익을 내왔고 지난 2016년에는 소폭의 적자를 기록했다.

◆ 펄프 가격 급등으로 실적 개선 

그런데 무림P&P가 확 달라졌다. 지난해 이 회사는 365억의 당기순이익을 낸 데 이어 올해는 585억원의 역대 최대 흑자가 예상되고 있다.

이 회사가 흑자 전환한 가장 큰 이유는 펄프 가격 급등이다.  국제 펄프 가격(활엽수 기준)은 2월 톤당 895달러로 역대 최고치이던 2011년 7월의 905달러에 근접하고 있다. 국제 펄프 가격은 지난 2016년 8월 1톤당 550달러로 바닥을 친 이후 지속적으로 상승하고 있다.

국제 펄프 가격 추이. 자료 : 현대차투자증권

 

◆ 펄프 가격은 왜 급등하는 걸까?

배경에는 중국이 있다. 환경 오염 문제로 골머리를 앓고 있는 중국 정부는 자국의 펄프 공장에 대해 노후 설비를 교체할 것을 강력히 요구하고 있고, 노후화된 펄프 공장의 가동은 제한하고 있다. 중국 정부는 자국에 미세 먼지와 대기 오염을 불러 일으키는 '주범'으로 펄프와 석탄을 지목하고 있다. 

중국은 세계 펄프 보시와 생산의 25%를 차지하는 주요 시장. 중국의 강력한 규제가 지속되는 한 펄프 가격은 강세를 보일 전망이다.   

펄프 가격 상승으로 제지 가격이 인상되는 것도 이 회사에 우호적이다. 한솔제지, 깨끗한나라, 전
주페이퍼, 한국제지 등 국내 제지 업체들은 원재료인 펄프 가격이 오르자 이를 제품 가격에 반영하기 시작했다. 우드칩 가격은 안정적인데 제지 가격이 오르면 무림P&P의 수익성은 빠르게 개선된다

올해 무림P&P의 예상 실적을 살펴보면 매출액 6670억원, 영입이익 806억원, 당기순이익 585억원으로 ROE(자기자본이익률) 10%, PER(주가수익배수) 8.3배이다. 주주에게 두 자릿수의 연간 이익을 내주는 기업으로 환골탈태했는데, PER는 최근의 주가 급등에도 여전히 한 자릿수인 것이다.

향후 국제 펄프 가격 추이와 이 회사의 주가 흐름을 살펴볼 필요가 있다. 

무림P&P의 제품 생산 및 판매량. 출처 : 무림P&P 홈페이지. 단위 톤

회사는 2011년 3월 완공한 펄프-제지 일관화 공장은 펄프 공정에서 발생하는 흑액을 연소시키기 때문에 기름 한 방울 쓰지 않고 종이를 생산한다. 경쟁 제지사들은 제지 건조에 사용하는 스팀을 벙커씨유를 사용해 생산한다. 

 

hankook66@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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