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WHO "렘데시비르, 모든 코로나19 입원환자에 사용 말라"...FDA와 이견

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"임상 결과 중증 환자 상태. 사망률, 호전 기간 등 효능 없었다"

[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 미국 식품의약국(FDA)이 코로나19(COVID-19) 중증 입원환자 치료에 길리어드사이언스의 항바이러스제인 렘데시비르와 일라이릴리의 관절염 치료제 혼합약을 긴급사용할 수 있도록 승인한 가운데, 세계보건기구(WHO)는 같은 날 입원한 코로나19 환자에게는 렘데시비르 사용을 하지 말 것을 의료계에 권고했다.

19일(현지시간) 로이터통신에 따르면 WHO의 자문단으로 세계 보건 전문가들로 구성된 지침개발그룹(GDG)은 증세의 중증도를 떠나 모든 코로나19 입원 환자들에 대한 렘데시비르 사용을 권고하지 않는다고 이날 밝혔다.

GDG는 이번 렘데시비르 사용중단 권고가 코로나19 감염으로 입원한 7000명 이상의 환자를 대상으로 한 4건의 해외 무작위 임상시험 결과를 검토하고 내려진 결정이라면서, 산소호흡기를 필요로 하는 상태로 악화를 방지하거나, 사망율을 낮추고, 상태 호전 기간을 앞당기는 등 효능을 입증할 만한 증거가 없다고 설명했다.

GDG "렘데시비르는 정맥주사를 맞아야하기 때문에 비용도 많이 들고 관리고 복잡하지만, 현재 알려진 자료들을 보면 효능을 입증할 만한 정보는 없다"면서 비용과 자원에 미칠 영향도 고려했음을 강조했다.

로이터통신은 이번 WHO의 권고가 중환자실 의사들을 대변하는 세계 최고 의료기구중 한 곳이 항바이러스제를 중환자실의 코로나19 환자에게 사용해서는 안 된다는 의견을 낸 데 따른 것이라고 덧붙였다.

WHO의 지침은 강제력 없는 생활지침 프로젝트 일환이며, 전염병 대유행 상황에서 의사들이 환자에 대한 임상 치료 결정을 내릴 수 있도록 돕기 위한 것이다. 새로운 정보와 증거가 등장하면 이 지침은 수정될 수 있다.

앞서 같은날 FDA는 '올루미언트'(Olumiant)란 상품명의 일라이릴리 관절염 치료제, '바리시티닙'(Baricitinib)과 렘데시비르를 혼합한 약품을 코로나19 입원 환자들에게 긴급사용할 수 있도록 승인했다.

렘데시비르 [사진=로이터 뉴스핌]

 

wonjc6@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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