[팬데믹 현황] 확진 385만, 사망 27만명 육박…경제 재개 기대와 우려 공존(8일 낮 1시 32분 기준)

기사입력 : 2020년05월08일 15:43

최종수정 : 2020년05월08일 15:43

[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 전 세계 코로나19(COVID-19) 누적 확진자 수가 384만명을 넘었다. 사망자수는 27만명에 육박한다.

미국 존스홉킨스대학 시스템사이언스·엔지니어링센터(CSSE) 코로나19 상황판에 따르면 한국시간으로 8일 낮 1시 32분 기준 전 세계 누적 확진자와 사망자는 각각 384만7016명, 26만9568명이다. 전날 보다 각각 9만1637명, 5737명 증가한 것이다.

국가·지역별 누적 확진자는 ▲미국 125만6972명 ▲스페인 22만1447명 ▲이탈리아 21만5858명 ▲영국 20만7977명 ▲러시아 17만7160명 ▲프랑스 17만4918명 ▲독일 16만9430명 ▲브라질 13만5773명 ▲터키 13만3721명 ▲이란 10만3135명 등이다.

국가·지역별 누적 사망자는 ▲미국 7만5670명 ▲영국 3만689명 ▲이탈리아 2만9958명 ▲스페인 2만6070명 ▲프랑스 2만5990명▲브라질 9190명 ▲벨기에 8415명 ▲독일 7392명 ▲이란 6486명 ▲네덜란드 5306명 ▲중국 4637명 등이다.

뉴욕타임스(NYT) 미국 동부시간 8일 00시 2분(한국시간 7일 낮 1시 2분) 기준 미국 주별 확진자와 사망자수는 ▲뉴욕 33만2931명(이하 사망 2만6206명) ▲뉴저지 13만3635명(8801명) ▲메사추세츠 7만3721명(4552명) ▲일리노이 7만802명(3139명) ▲캘리포니아 6만2481명(2561명) ▲펜실베이니아 5만6149명(3599명) ▲미시간 4만5643명(4343명) ▲플로리다 3만8820명(1599명) ▲텍사스 3만6679명(1016명) ▲코네티컷 3만1784명(2797명) 등이다.

◆ 미시간 주, 자동차 공장 11일 재가동 허용

미국 캘리포니아 주(州)의 샌프란시스코 시(市)당국은 오는 18일(현지시간)부터 '점포 앞 수령'(storefront pickup) 서비스에 한해 일부 사업장의 영업을 허용한다고 발표했다. 미시간 주는 11일부터 자동차 제조 공장 가동을 허락했다.

앞서 캘리포니아 주정부는 8일부터 일부 소매업체의 점포 앞 수령 서비스를 허용하는 지침을 발표했다. 하지만 샌프란시스코 시 당국은 이보다 더 늦은 시점을 택했다.

미시간 주의 방침은 포드자동차와 제네럴모터스(GM), 피아트크라이슬러 등 이른바 '미국 디트로이트 빅3' 업체들이 공장 가동 목표 시점으로 잡은 5월18일보다 이른 날짜다.

다만 패트릭 하커 필라델피아 연방준비은행(연은) 총재는 경제활동을 너무 서둘러 재개하면 심각한 결과가 초래될 수 있다고 경고했다. 급하게 경제 정상화를 시도할 경우 '2차 감염 파동'이 도래할 수 있고, 이는 더 큰 폭의 경기침체를 불러온다는 것이다. 그는 정상화 시기로 6월이 적절하다면서, 이렇게 되면 2분기 심각한 침체를 겪더라도 올해 하반기 경기가 큰 폭으로 반등할 수 있다고 봤다. 그럼에도 올해 초 입은 코로나19발 경제 피해를 되돌리기에는 역부족이라고 했다.

◆ "클로로퀸, 호흡기 필요성·사망 위험 못 줄여"

도널드 트럼프 미국 대통령이 기적의 코로나19 치료제로 극찬해온 말라리아 치료약 하이드록시클로로퀸이 아무런 효능이 없는 것으로 연구 결과 나타났다.

7일(현지시간) 로이터통신에 따르면 뉴욕 프레즈비터리언 병원과 컬럼비아 대학교 어빙 메디컬 센터 연구진은 학술지 뉴잉글랜드저널오브메디슨(NEJM)에 게재한 연구 결과문에서 하이드록시클로로퀸은 코로나19 환자의 산소호흡기 착용 필요성과 사망 위험을 줄여주지 못했다고 했다.

연구진에 따르면 하이드록시클로로퀸을 복용한 코로나19 환자(811명)의 32.3%가 산소호흡기를 필요로 했거나 사망한 것으로 나타났다. 하지만 해당 약물을 복용하지 않은 환자(565명)의 그 비중은 14.9%였다.

연구진은 증상이 보다 심한 환자에게 하이드록시클로로퀸이 투여됐을 가능성이 크다는 점을 언급하고, 이를 감안하고 봐도 이런 격차는 효능이 분명히 없음을 뜻한다고 했다.

하이드로클로로퀸과 항생제 아지트마이신의 병용 경우에도 효능은 없는 것으로 나타났다. 아지트마이신을 단독으로 복용했을 때도 마찬가지다. 앞서 트럼프 대통령은 두 약물을 병용했을 때 코로나19 치료 면에서 '게임 체인저'가 될 수 있다고 극찬한 바 있다.

앞서 지난달에는 하이드록시클로로퀸이 코로나19 치료에 효과가 없는 것은 물론 오히려 사망률을 높인다는 연구 결과가 나왔다. 지난달 21일 미국 재향군인보건청(VHA)의 의사들은 하이드록시클로로퀸을 복용한 환자(97명)의 사망률(27.8%)이 복용하지 않은 집단(158명)의 비중(11.4%)보다 더 높은 것으로 나타났다고 발표했다.

의사들은 하이드록시클로로퀸과 아지트로마이신을 병용한 집단(113명)의 사망률(22%) 역시 하이드록시클로로퀸을 복용하지 않은 환자들보다 높았다고 전했다.

◆ IMF, 50개국에 코로나19 대응 180억달러 긴급 지원

국제통화기금(IMF)이 코로나19 사태로 어려움을 겪는 50개 회원국에 총 180억달러를 지원한다고 발표했다.

CNBC 등에 따르면 게리 라이스 IMF 대변인은 코로나19 대응 긴급지원 제도를 통해 전체 189개국 가운데 50개국이 신청한 지원요구를 승인했다고 밝혔다. 이들 회원국이 요청한 지원액 총액이 약 180억달러라는 것이다. 이밖에 50건 넘게 들어온 지원 신청도 신속히 대응하겠다는 방침이다.

그는 "모두가 직면한 유례없는 시련에 대해 IMF는 종전과는 다른 방식과 속도로 대응하고 있다"며 "25개 최빈국의 채무에 관한 일시 지불유예도 단행했다"고 설명했다.

다만, 지원 요청을 했지만 아직 IMF의 승인을 얻지 못한 국가 전부가 밝혀지지는 않았다. IMF 이사회는 오는 11일 이집트의 지원 요청을 검토할 예정이고 스리랑카와 남아프리카공화국, 잠비아의 신청도 심의 중이다.

한편, IMF는 짐바브웨, 아르헨티나, 우크라이나와 협의를 하고 있으며 레바논과는 다음 주부터 교섭을 시작한다.

앞서 크리스탈리나 게오르기에바 IMF 총재는 지난달 16일 코로나19 사태에 대응해 50개국이 IMF의 지원을 받을 것이며 총 102개국이 지원을 요청했다고 확인했다.

wonjc6@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문] ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문] ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17

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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41