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[종합] 우크라 여객기 이란 미사일 피격설 '급부상'

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미국·캐나다·영국 등 증거 제시 "이란 미사일이 격추"
이란 "피격설은 대이란 심리전…철저한 조사 진행중"

[시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 당초 기술 결함이 원인으로 지목됐던 우크라이나 항공 소속 보잉 여객기 추락이 이란의 미사일 격추에 따른 것이란 주장이 급물살을 타는 모습이다.

9일(현지시각) 미국과 캐나다, 영국 정상들은 확보한 증거들이 이란의 미사일 격추 가능성을 시사하고 있다고 입을 모았고, CNN과 뉴욕타임스(NYT)도 추락 지점 인근에서 미사일로 추정되는 물체가 상공을 날아 충돌한 뒤 폭발하는 영상을 공개하며 피격설에 힘을 실었다.

하지만 이란은 미사일 격추 관련 보도들이 이란을 향한 심리전이라면서 격추설을 적극 부인하고 있다.

우크라이나 항공의 사고 여객기는 8일 이맘 호메이니 국제공항에서 출발해 우크라 수도 키예프로 향할 계획이었으나, 이날 오전 6시 12분께 이륙한 뒤 불과 8분 후 추락했다. 이 사고로 탑승자 176명이 전원 사망했다.

이번 사고는 미국의 드론 공격으로 이란 군부 실세인 거셈 솔레이마니 이란혁명수비대 정예군 총사령관이 사망하면서 중동 긴장이 고조되는 상황에서 발생한 것으로, 사고 원인을 두고도 양측이 치열한 신경전을 벌이고 있다.

만약 피격설이 사실로 밝혀질 경우 책임 소재 등을 둘러싸고 피해 당사국인 우크라이나와 캐나다는 물론 미국과 이란 사이에 또다시 긴장이 고조될 전망이다.

◆ 美-加-英 "미사일 격추 증거 확보"

이란 테헤란에 위치한 이맘 호메이니 국제공항에서 8일(현지시각) 이륙 직후 추락한 우크라이나항공(UIA) 소속 여객기 보잉 737-800기 참사 현장에 잔해가 널려 있다. 2020.01.08 [사진= 로이터 뉴스핌]

이란과 대립각을 세우고 있는 미국을 비롯해 희생자가 발생한 캐나다와 영국 지도부는 이날 모두 우크라 항공기가 이란의 지대공 미사일에 격추돼 추락했을 가능성을 제기했다.

도널드 트럼프 미 대통령은 이날 백악관에서 기자들과 만나 우크라 항공기 추락 사건과 관련해 "누군가 실수를 했을 수 있다고 개인적으로 의심한다. 당시 여객기가 상당히 나쁜 주변 환경에서 비행하고 있었다"고 말했다. 이란 군 당국이 발사한 지대공 미사일이 실수로 테헤란 공항에서 이륙한 우크라이나 항공기를 격추했을 수 있음을 시사한 것이다.

로이터통신 역시 미 당국자가 "당시 이란에서 지대공 미사일 2발의 열 신호가 감지됐을 때 사고기가 이륙했다. 열 신호가 감지된 직후 사고기 부근에서 폭발이 이어졌다"고 말했다며 이란 미사일로 인한 피격 가능성에 무게를 실었다.

미사일 방어 전문가인 리키 엘리슨 미 미사일방어지지연맹(MDAA 이사장은 사고기의 레이더 신호가 대형 미군 수송기와 비슷했을 수 있다면서 "이란은 미 항공기와 닮은 어떤 것도 격추하겠다는 만반의 태세를 갖추고 있었는데 누군가 우크라 여객기를 군용기로 착각해 실수를 한 것일 수 있다"고 말했다.

이번 사고로 자국민 희생자가 63명 발생한 캐나다에서는 쥐스탱 트뤼도 총리가 이날 기자회견 중 "우리 동맹국과 자체 정보요원 등 다수의 소식통으로부터 정보를 입수했다"면서 "입수된 정보는 추락 여객기가 이란의 지대공 미사일에 격추됐음을 시사한다"고 말했다.

그는 이어 "(격추가) 의도치 않은 것일 수 있다"면서 "이번에 입수한 새 정보는 해당 사안에 대한 더욱 철저한 수사가 필요하다는 점을 보여준다"고 덧붙였다. 그러면서 캐나다 정부가 이번 사안과 관련해 책임자 등이 투명하게 밝혀져 완전히 마무리될 때까지 노력을 게을리하지 않겠다고 강조했다.

이날 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령도 트뤼도 총리와 통화를 하면서 이란이 우크라이나가 관련 조사를 진행하는 것을 허용했다는 점을 전달했다..

자국민 탑승객 4명이 희생된 영국의 보리스 존슨 총리도 이날 성명을 내고 "추락 여객기가 이란의 지대공 미사일에 격추됐음을 보여주는 많은 정보가 있다"며 "의도하지 않은 결과일 수 있으나, 우리는 캐나다 및 국제 파트너국들과 긴밀히 협력하고 있으며, 완전하고 투명한 조사가 필요할 것"이라고 강조했다.

◆ 미사일 격추 추정 동영상 공개

한편 이날 CNN과 뉴욕타임스(NYT)는 우크라이나항공 소속 여객기가 테헤란 이맘 호메이니 공항 인근에서 추락한 것과 비슷한 시점에 테헤란 상공으로 미사일이 발사되는 모습이 담긴 동영상을 입수해 공개했다.

매체는 확보한 동영상의 진위 여부를 확인할 수는 없으나, 영상에 포착된 건물들이 테헤란 인근 도시인 파란드 내 건물들과 유사하다고 밝혔다. 우크라 항공기가 비슷한 시점에 파란드 북쪽에서 추락한 점을 감안했을 때 항공기의 미사일 피격설에 힘을 싣는 영상이 확보된 셈이다.

나리만 가립이란 사람이 CNN과 뉴욕타임스(NYT)에 보낸 해당 영상에는 어두운 밤하늘에 불빛이 왼쪽에서 오른쪽으로 향한 뒤 폭발하는 모습이 담겼다.

CNN은 영상을 촬영한 가립에게 촬영을 하게 된 경위 등 추가적인 정보를 요청했으나 답이 오지 않았다고 덧붙였다.

하산 로하니 이란 대통령.[사진=로이터 뉴스핌]

◆ 이란 '피격설' 적극 부인

여객기가 추락한 날이 이란이 미군이 주둔한 이라크 군 기지를 공습한 날과 겹쳐 격추 및 테러 의혹이 일고 있지만 이란은 이를 적극 부인하고 있다.

이날 알리 라비에이 이란 정부 대변인은 "(격추설을 주장한) 모든 보도들은 이란에 대한 심리전"이라면서 "탑승객 중 자국 희생자가 있는 국가들은 대표단을 보내도 되며, 우리는 보잉이 대표단을 보내 블랙박스 수사에 참여할 것을 촉구한다"고 말했다

CNN에 따르면 마지드 타크트-라반치 유엔 주재 이란 대사는 희생자들에게 애도를 표하면서 "이번 사고와 관련해 철저한 수사가 진행되고 있다"고 강조했다.

또 사고를 조사하고 있는 이란 민간항공청(ICAO)은 1차 조사 결과 "사고 여객기가 추락 직전 화염에 휩싸였다는 목격자 증언이 있었고, 이륙 후 문제가 생겨 이맘 호메이니 공항으로 회항을 시도한 것으로 파악됐다"고 전했다.

◆ 사고 조사는 어떻게

이란 측이 1차 조사 결과를 발표한 후 올레크시 다닐로프 우크라이나 국가안보·방위위원회 위원장은 페이스북을 통해 "우크라이나는 미사일 공격, 충돌, 엔진 폭발, 테러 등 다양한 가능성을 열어두고 조사 중"이라고 밝혔다.

하지만 다닐로프 위원장은 인터넷상에 러시아제 미사일의 잔해라며 추락 현장에서 찍은 사진이 올라오고 있다며 우크라이나 조사단이 이란 사고 현장에서 직접 조사하기를 원한다고 밝혔다. 그러면서 "우리 조사 위원회가 사고 현장에서 직접 조사하기 위해 이란 당국과 협의 중이며, 인터넷상에 게재된 러시아제 미사일 잔해를 수색할 것"이라고 말했다.

이란은 사고 현장에서 여객기 블랙박스 2개를 모두 회수해 분석 작업에 들어간 것으로 알려졌으며, 우크라이나와 이란은 사고 원인 규명을 위해 긴밀히 공조하기로 했다.

이란 측은 미국에는 블랙박스를 넘기지 않겠다고 밝혔으나, 미 연방 교통안전 위원회(NTSB)의 조사 참여를 공식 요청했으며, NTSB 역시 조사관을 파견하기로 했다. 또 보잉 측은 조사와 관련해 NTSB에 협조하겠다는 뜻을 밝혔다.

다만 미 연방항공청(FAA)은 국방부와 마찬가지로 관련 논평을 거부했고, 우크라 대통령과 총리 역시 논평 요청에 답하지 않았다.

로이터통신은 여러 당사국에서 규제 당국과 전문가, 기업 관계자들이 참여해 조사가 진행돼야 할 것이라면서, 정확한 원인 파악에 수 개월이 걸릴 수도 있다고 보도했다.

kwonjiun@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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