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중국 사모펀드 '2020년 A주 과학·기술주 투자 적기' 조언

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주요 사모펀드, 2020년 중국 A주 증시 낙관
5G, 신에너지차, 의료 제약 등 종목 추천

[서울=뉴스핌] 정산호 기자 = 2020년 신년을 앞두고 중국 주요 사모펀드들이 내년 중국 A주 투자전략을 공개했다. 사모 펀드들은 내년도 중국 A주 증시를 낙관적으로 전망했다. 특히 5G, 신에너지차 등 '과학·기술주'에 주목하라고 입을 모았다. 2019년 '상용화 원년'을 선언한 5G와 해외 자동차 제조사의 본격적인 시장진입으로 기대를 모으는 신에너지차 분야의 성장이 기대된다고 내다봤다. 인구 노령화와 정책 수혜가 기대되는 의료·제약 업계도 유망하다고 추천했다. 중국 경제 매체 메이르징지신원(每日經濟新聞)가 보도한 '중국 사모펀드가 분석한 2020년 A주 유망분야'를 정리해 소개한다.

[사진=바이두]

◆싱스투자, 2020년 과확기술주 등 성장주 유망

중국 사모펀드 싱스(星石)투자는 2020년 중국 A주 증시의 투자 기회는 성장주에서 찾아야 한다고 조언했다. 대표적인 분야로 과학기술 분야를 꼽았다. 차세대 이동통신 규격인 5G, 신에너지차, 제약업계의 성장 가능성이 크다고 분석했다.

장후이(江暉) 싱스투자 이사장은 '중국의 첨단산업이 미·중 무역전쟁 등의 여파로 큰 외부압력을 받고 있다. 이는 국내 업체의 산업 업그레이드를 촉진 시키고 있다. 중국 당국 또한 아낌없는 정책지원을 하고 있다. 덕분에 중국의 과학혁신 기업과 연구개발(R&D)인력에 유리한 환경이 조성됐다'고 설명했다.

중국 기업의 R&D 투자도 활발하다. 현재 전 세계 R&D투자 규모 기준 상위 2500개사 명단에 483개 중국 기업이 이름을 올렸다. R&D 투자 증가속도도 미국과 일본보다 빠르다. 싱스투자는 중국의 첨단제조업이 앞으로도 꾸준히 성장할 것으로 내다봤다.

구체적인 성장기대분야로 '5G'를 꼽았다. 2019년 중국은 '5G 통신 상용화 원년'을 선언했다. 2020년부터 5G 통신망은 점차 안정화 될 것으로 예상했다. 투자자들에게 내년 초에는 5G 기지국 설치 관련 하드웨어 분야를, 후반으로 갈수록 데이터 통신 시설과 5G 응용 분야에 주목해야 한다고 말했다.

5G 응용분야에서 가장 먼저 주목을 받을 분야로는 개인 응용 분야를 꼽았다. 가상현실(VR), 증강현실(AR), 영상 콘텐츠, 클라우드 게임 분야가 빠르게 성장할 것으로 예상했다. 이후 사물인터넷(IoT), 커넥티드 카, 산업인터넷, 자율주행 자동차 등 산업 분야로의 응용이 본격화할 것으로 내다보고 투자전략을 세워야 한다고 조언했다.

다음으로는 '신에너지차'를 추천했다. 중국 국내뿐 아니라 외국 시장에서도 신에너지차를 적극적으로 지원하고 있어 성장 가능성이 크다고 분석했다. 장 이사장은 특히 신에너지차 핵심부품 분야에 주목해야 한다고 주장했다. 현재 중국이 신에너지차 생산에 들어가는 주요 핵심부품 산업망 모두 갖추고 있는 점을 이유로 들었다.

마지막으로 추천한 분야는 '의료·제약분야'다. 중국 인구가 점차 노령화됨에 따라 향후 10년간 의료·제약업계가 '황금기'를 맞이할 것으로 내다봤다. 성장 주목 분야로 혁신 신약과 제네릭 의약품을 꼽았다. 혁신 신약은 과거에 치료제가 없던 질병을 낫게 하는 신약이다. 만성 백혈병 치료제인 '글리벡'이 대표적이다. 제네릭 의약품은 특허가 만료된 의약품의 구성을 복제해 만든 비슷한 치료 효과를 내는 의약품을 가리킨다. 중국 당국이 의약품 국산화를 추진하고 있어 수혜가 기대된다.

◆주췌기금, 2020년 중국 A주 투자가 가장 탁월한 선택

주췌(朱雀)기금은 2020년 중국 증시 투자가 여러 자산 투자 중에서 가장 탁월한 선택이라고 주장했다. 유망 분야로 △신에너지차 △의료·제약 △소비 등을 꼽았다. 기금은 2019년 중국 증시가 부진한 모습을 보였지만 2020년에는 바닥을 찍고 반등에 나설 것으로 내다봤다.

기금은 '신에너지차'분야를 우선 추천했다. 중국 신에너지차 시장은 내년 상반기까지 부진이 예상된다. 하지만 하반기부터 테슬라를 시작으로 본격적으로 신에너지차 시장이 활개를 띌 것으로 내다봤다. 해외 제조사가 내년 중국시장에 최초로 전동 SUV를 선보이는 점도 이유로 꼽았다. 이 때문에 기금은 전기차 배터리 분야 성장세에 주목해야 한다고 주장했다.

'소비'분야도 유망종목으로 꼽았다. 소비는 중국의 경제성장률(GDP)을 견인하는 가장 큰 동력이 됐다. 기금은 소매, 백주 등에 주목해야 한다고 조언했다. 기금은 소매 분야에서 향후 5년간 온라인·오프라인 융합 기업 간 합병이 활발하게 진행될 것으로 내다봤다. 거대 소매기업 탄생을 전망했다. 백주 분야는 구이저우마오타이(貴州茅臺) 및 우량예(五糧液) 등 주요 기업에 투자 쏠림현상이 가속화 할 것으로 내다봤다. 

'의료·제약'분야 또한 유망하다. 중국의 혁신 신약 시장 규모가 향후 10년간 7배 성장할 것으로 전망했다. 기금은 현재 의료·제약 섹터가 저평가되어 있다는 점을 들어 중소형 혁신 신약 개발사와 의료기기 제조사에서 투자기회를 찾아야 한다고 조언했다. 

◆푸산투자, 중국 증시 역사적인 저점 구간 통과 중, 5G 유망

푸산(富善)투자는 최근 중국 증시가 역대 최저점을 통과하고 있다는 점을 들어 지금이 가치투자에 나설 적기라고 설명했다. 현재 상하이 증시는 정점에 달했던 2015년 5178포인트 대비 42%나 떨어진 상태다. 대표적인 베어 마켓(주가가 하락하는 약세장) 시기인 2001년부터 2005년 6월 당시와 비교해도 현재 중국 주요지수 하락 폭이 더 크다. 때문에 현재 중국 증시는 역사상 가장 낮은 저점을 통과하고 있으며 높은 가치투자 실현 지점에 있다고 분석했다.

푸산투자는 주목해야 하는 종목으로 우선 '5G'를 꼽았다. 5G 통신망 구축을 위한 시설투자는 해당 분야 성장의 '1단계'에 불과하다고 주장했다. 기존의 4g에서 5G 스마트폰으로의 교체가 본격화하면 스마트폰 부품 업계를 중심으로 5G 시장규모가 더 확대할 것으로 내다봤다. 5G 통신 단말의 본격적인 보급은 VR, AR, 사물 인터넷 시장의 성장도 동반할 전망이다.

또한 '국산화' 경쟁이 치열한 기술 분야 특성상 정보기술(IT), 반도체 분야에서 독자적인 기술을 보유한 '잉커지(硬科技)' 종목이 유망하다고 조언했다.

다음으로는 '신에너지차' 종목이 유망하다고 조언했다. 중국 당국의 보조금에 의존해 성장해온 중국 신에너지차 산업이 품질을 논할 만큼 성장했기 때문에 투자 가치가 높다고 봤다. 가격대 또한 합리적인 수준으로 낮아져 경쟁력 또한 높아졌다고 분석했다. 유럽 당국이 배출가스 규제제도 시행을 앞둔 점과 주요 해외 자동차 제조사가 대규모 전기차 투입을 예고하고 있는 점도 신에너차 분야를 낙관적으로 판단하는 근거로 제시했다.

 

 

chung@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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