[광주=뉴스핌] 전경훈 기자 = 전국철도노동조합(철도노조)이 안전인력 충원 등을 요구하며 20일 오전 9시부터 무기한 총파업에 들어갔다.
철도노조 호남지방본부 조합원 1000여 명(주최 측 추산)은 이날 오후 2시 광주 서구 광천동 터미널 앞에서 출정식을 갖고 파업을 선언했다.
이행섭 철도노조 호남지방본부 대책위원장은 출정식에서 "문재인 대통령은 국민과의 대화는 하면서 왜 노동자들과는 대화를 하지 않느냐"며 "철도 노동자들의 울음에 침묵하지 말고 노동자들이 죽지 않고 일할 권리를 달라"고 강조했다.
그는 "대화로 문제를 풀기를 바라는 국민들과 철도노동자의 바람에도 철도노사의 최종 교섭이 결렬돼 파업하게 됐다"고 밝혔다.
또한 "단 한 차례의 대화도 하지 않고, 단 한 명의 인력증원안도 제시하지 않은 국토교통부는 철도노조의 파업을 유도하는 것인지, 공공기관인 철도에 대한 정부의 역할을 포기하는 것인지 묻지 않을 수 없다"고 지적했다.
이 위원장은 "철도노조가 파업에 돌입하게 된 것은 철도공사와 정부가 기존 합의조차 이행하지 않기 때문"이라며 "지난해 철도노사는 임금 정상화, 4조2교대로 근무체계 개편, 안전인력 충원 등을 합의했음에도 철도공사는 총인건비 정상화 합의를 지키지 않고 있고 공공기관 임금 인상 지침조차 따르기 어렵다는 입장이다"고 비판했다.
아울러 "2020년 1월 4조2교대 전환에 따른 필요인력 충원도 실질적인 해결 방안을 제시하지 않고 있다"며 "내년 1월부터 4조2교대를 시행하려면 안전인력 증원이 필요하지만 국토부와 기재부는 단 한 명의 증원도 이야기하지 않고 있으며 철도공사는 정부의 눈치만 보고 있다"고 말했다.
철도노조는 △총인건비 정상화 △2020년 1월부터 시행하기로 한 4조2교대 근무형태 변경을 위한 안전인력 충원 △생명안전업무 정규직화와 자회사 처우개선 △KTX-SRT 고속철도 통합을 요구하고 있다.
철도 노사는 지난 18일부터 19일 낮 12시까지 집중교섭을 진행했으나 합의점을 찾지 못했다. 이에 노조는 예고한대로 이날 오전 9시부터 무기한 파업에 돌입했다.
이날 철도노조의 파업으로 인해 광주송정역을 오가는 KTX 46편 중 10편(상·하행 각 5편)이 취소됐고, 광주역과 광주송정역 등을 지나는 새마을호는 12편 중 4편, 무궁화호는 32편 중 8편이 운휴에 들어가면서 시민들의 불편이 가중됐다.
유희영(43) 씨는 "며칠 전 예매를 했던 기차표가 파업으로 인해 운행을 하지 않는다는 연락을 받고 매우 불편함을 겪었다"며 "중요한 일정이었는데 약속 시간에 차질이 생겼다"고 토로했다.
또한 극심한 정체구간으로 불리는 광주 서구 광천동 터미널 앞에서 집회를 한 뒤 더불어민주당 광주시당까지 행진을 하면서 도로가 마비 되면서 버스 이용객들과 택시를 잡으려는 승객들의 불편함이 가중됐다.
집회 장소에서 택시를 기다리던 시민 김준현(25) 씨는 "철도파업이면 광주송정역이나 광주역 등에서 하면 될 것을 왜 버스나 택시 이용객들까지 불편함을 겪게 만드냐"며 "철도 이용도 못하게 하고 도로 이용까지 못하게 하려는 심보는 무엇이냐"고 비난했다.
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