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독도헬기수색 다양화...수면·중층·수증·해저바닥 표류예측 등 총동원

수색범위 방공식별구역(KADIZ) 외곽구역 확대...日협조, 항공수색 확대

  • 기사입력 : 2019년11월12일 08:51
  • 최종수정 : 2019년11월12일 08:58
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[대구=뉴스핌] 남효선 기자 = 독도 소방헬기 추락사고 관련 실종자 수색이 장기화되고 있는 가운데 수색범위가 한국 방공식별구역(KADIZ) 외곽 구역으로 확대되면서 일본과의 협조를 통한 항공 수색구역이 확대된다.

야간 해상수색 구역도[사진=범정부지원단]

또 수면, 중층, 수증, 해저바닥 등 표류예측을 통한 항공기, 함정, 어선, 조사선 등을 통한 다양한 수색 방법이 적극 동원된다.

범정부현장수습지원단(이하.지원단)은 수색 열이틀 째인 11일 오후 2시 대구 강서소방서 내 설치된 지원단 기자실에서 이같은 내용을 담은 '민·관·군 자문위원회 회의'를 갖고 향후 효율적 수색 방안을 모색했다.

이날 전문가 집단은 1시간 30분여 간 가진 자문회의에서 ▶독도 해상 소방구조헬기 추락 당시를 추정한 다양한 시나리오를 바탕으로 해군과 해양경찰은 표류예측시스템, 해수유동예측시스템 결과 반영한 수색 과정을 설명하고 ▶수면, 중층, 수증, 해저바닥 등 표류예측을 통한 항공기, 함정, 어선, 조사선 등을 통한 다양한 수색 방법 등을 논의했다.

이 자리에서 피해 가족들은 ▶수색상황에 대한 전문가 실시간 공유와 즉각적인 자문 ▶수색 참여하는 구조대원들의 2차 안전사고 방지 ▶인력보다는 수색장비를 확대 투입한 실종자 수습 최선 ▶수색당국이 실시하는 모든 정보 사전에 가족 측에 제공할 것 등을 요청했다.

이날 자문회의에는 전직 해군, 정부출연 해양기관, 구조협회, 잠수업체 등 자문위원 20명과 실종자 가족 대표 2명 등 총 22명이 참석했다.

한편 지원단은 이날 오후 5시 가진 정례 브리핑을 통해 표류예측프로그램 등 자료 종합 결과, 수색범위가 한국 방공식별구역(KADIZ) 외곽 구역으로 확대됨에 따라 일본과의 협조를 통해 항공 수색구역을 확대할 계획이라고 밝혔다.

또 현재 항공기 1대가 항공수색을 진행 중에 있다고 덧붙였다.

앞서 수색당국은 사고 발생 다음날인 지난 1일 일본 해상보안청에 헬기사고 관련 정보교환 및 헬기파편, 실종자 발견 경우 즉시 통보해 줄 것을 요청하고 지난 3일 일본 해상보안청으로부터 '특이사항 발견 시 즉시 통보'를 담은 답변을 받은 것으로 알려졌다.

지원단은 또 이날 야간 수색에 함·선 5척, 항공기 3대를 투입하고 표류 등을 감안해 확대된 수색구역(55해리×55해리) 내를 집중 수색할 것임을 밝혔다.

또 야간에 항공기 3대(해양경찰1, 공군2)를 투입, 조명탄(270발) 투하 등으로 해상 수색을 지원할 계획이라고 덧붙였다.

nulcheon@newspim.com

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