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“‘R 공포’ 지나친 관심이 경기침체 부른다”

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[서울=뉴스핌] 김선미 기자 = “경기침체에 대해 두려워할 이유가 없다. 경기침체에 대한 공포 외에는.”

브라이언 모이니헌 뱅크오브아메리카 최고경영자(CEO)는 최근 프랭클린 루즈벨트 전 미국 대통령이 1933년 취임 연설에서 대공황을 극복하자는 의미로 한 이 말을 다시 들추어냈다.

영국 파이낸셜타임스(FT)는 6일(현지시간) ‘이름도 없고 근거도 없고 정당화될 수 없는 경기침체에 대한 공포 때문에 전진할 수 있는 경제를 오히려 후퇴시키는 자기 충족 예언이 되는 것 아니냐’는 의구심이 투자자들 사이 확산되고 있다고 보도했다.

무거운 표정의 월가 트레이더들 [사진=로이터 뉴스핌]

영국계 자산운용사 에르메스 인베스트먼트 매니지먼트의 닐 윌리엄스 선임 경제자문은 “경기침체에 대한 우려가 확산되면 기업투자가 위축되면서 경기침체를 위한 환경이 조성된다”고 말했다.

기업들이 겁먹고 있다는 증거는 속속 나타나고 있다. 지난 3일 미 공급관리협회(ISM)가 발표한 미국의 8월 제조업 구매관리자지수(PMI)는 49.1을 기록해 경기 위축을 가리켰고, 특히 하위 지수 중 신규수출지수는 2009년 4월 이후 최저치를 기록했다. 한 서베이 응답자는 “무역전쟁과 경기침체에 대한 공포와 경각심이 기저에 깔려 있다”고 말했다.

지난 4일 발표된 미국 연방준비제도(‘연준’)의 경기동향 보고서 베이지북에서도 기업들의 경제 우려가 분명히 드러났다. 이번 베이지북에서는 ‘불확실’(uncertain)이라는 단어가 33회 등장했다. 이는 지난 7월 보고서의 23회에서 사상최대치를 갈아치운 것이다.

경기침체 공포는 채권시장에서도 명백히 가시화되고 있다. 올해 여름 주요국 국채가 급등랠리를 펼치가 가격과 반대로 움직이는 수익률이 급락했다. 현재 전 세계 채권시장의 3분의 1에 해당하는 16조달러(약 19128조원) 규모의 채권 수익률이 마이너스 영역으로 떨어졌으며, 미국 수익률 커브는 역전 상태를 유지해 경기침체 경고음을 내고 있다.

하지만 일부 전문가들은 수익률 급락은 경기침체에 대한 실질적 공포보다는 기술적 요인, 디플레이션 압력, 중앙은행의 경기부양 기대감 등에 따른 것일 수 있다고 지적했다.

이들은 글로벌 제조업이 부진한 양상을 보이고 있지만 대다수 선진국에서 제조업 대신 경제 주요 동력 자리를 차지한 서비스업과 소비지출이 여전히 견조한 양상을 보이고 있으며, 특히 미국의 경우는 이러한 추세가 더욱 확연하다고 설명했다.

주식시장도 극심한 하방 압력을 나타내지 않고 있으며, 연방기금 금리선물 시장이 앞으로 연준이 금리인하가 몇 차례 이뤄질 것이라 예상하고 있지만 금리가 경기침체를 뜻하는 제로 수준까지 내려가리라고는 예상하지 않고 있다고 FT는 전했다.

그럼에도 불구하고 공포에 사로잡힌 기업과 소비자가 지갑을 닫으면 금융시장에서 나타난 경기침체 신호가 실물경제로 확산될 가능성은 있다고 FT는 예상했다.

실제로 최근 금융시장에서 경기침체 경고음이 계속 울리자 구글 포털 검색에서 ‘경기침체’(recession) 검색 건수가 2009년 초 이후 최대치를 기록했고, 미국의 경우 2008년 10월 이후 최대치를 기록했다.

또한 지난 8월 중순 미국 10년물 국채 수익률이 2년물 수익률을 뚫고 내려간 후 도널드 트럼프 미국 대통령이 “미친 수익률 커브 역전!”이라는 트윗을 날리자 지난달 구글에서 ‘일드 커브’(yield curve) 조회 건수가 2004년 이후 최대치로 뛰었다.

하지만 현재로서는 대부분의 전문가들이 비관론이 더욱 심화되지는 않을 것으로 내다보고 있다.

피터 베레진 BCA리서치 수석전략가는 “경제신뢰도가 급락하면 자기 충족 사이클이 생겨 비관론이 확대되고 이는 민간부문 지출 감소, 실업률 상승, 기업 순익 감소, 주가 하락 그리고 더욱 깊은 비관론으로 이어진다”고 말했다. 하지만 “무역전쟁이 한층 고조되지만 않으면 세계경제가 지탱해줄 것”이라고 예상했다.

 

 

gong@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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