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"트럼프, 당장 文·아베에 전화걸어 한일대화 유도하라"- WP칼럼

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[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 최근 한국과 일본의 갈등 관계를 바로잡을 수 있는 유일한 주체는 미국이며, 따라서 도널드 트럼프 미국 대통령은 가능한 빨리 한일 정상에게 전화를 걸어 양측의 대화를 유도해야 한다고 백악관 참모 출신 아시아 전문가가 15일(현지시간) 주장했다.

버락 오바마 행정부 시절 백악관 국가안보회의(NSC) 참모로 근무했던 에반스 메데이로스 조지타운대학교 아시아학 교수는 이날 워싱턴포스트(WP)에 게재한 칼럼에서 이같이 적었다.

문재인 대통령이 G20 정상 환영 및 기념촬영 식순 중에 아베 신조 일본 총리 앞을 지나가고 있다. [사진=로이터 뉴스핌]

그는 미국의 핵심 동맹국인 한국과 일본의 사이가 많이 멀어졌다며 한국 대법원의 강제징용 배상 판결과 이에 대한 일본 정부의 반도체 소재 품목 수출규제 강화를 통한 보복으로 양국의 갈등이 심화됐음을 언급, 한일 갈등에 따른 지정학적·경제적 비용이 늘어나고 있다고 설명했다.

메데이로스 교수는 한일 갈등이 양국뿐 아니라 미국의 외교·경제적 이익도 손상시키고 있다면서 미국이 중재에 나서야하는 3가지 이유를 제시했다.

첫 번째로는 한일 동맹의 응집력이 미국의 동북아시아 전략에 중요하다는 점을 짚었다. 그는 최근 동북아에서 이뤄지는 북한과 중국의 도전으로 미국과 한국, 일본이 단결을 유지할 필요가 있다고 했다. 하지만 메데이로스 교수는 북한의 공격에 대비하기 위한 3국간 국방 협력은 한일 갈등으로 교착에 빠진 상황이라고 주장했다.

메데이로스 교수는 "북한과 중국은 이 점을 알고 있다"며 "북중 모두는 (과거 한미일) 동맹이 긴장에 빠진 시기에 3국 사이를 더 벌리려는 시도를 개별적으로 그리고 동시적으로 한 바 있다"고 했다.

두 번째로는 영유권에 대한 중국의 공격적인 태도를 들었다. 그는 "중국은 시진핑 중국 국가주석 아래에서 특히 영해 문제에 대해 적극적이고, 공격적인 자세를 취해왔다"면서 "시 주석은 미국의 동맹국들의 제약이 없다면 아마도 더 많은 일을 할 것"이라고 주장했다.

그러면서 메데이로스 교수는 "중국은 미군이 한반도에서 철수하는 것을 좋아할 것이고, 대만을 강압할 자유 재량을 갖기를 원할 것이며 동중국해·남중국해 지역에서 실질적 통제권을 두기를 바랄 것"이라고 했다.

메데이로스 교수는 한일 갈등은 중국이 원하는 그림이라고 경계했다. 중국 입장에서는 한국을 미국과 일본에서 떼어놓고, 일본의 대중 의존도를 높일 수 있는 기회가 되기 때문이다.

세 번째로는 특정 산업에 대한 경제 제재를 외교적 보복으로 사용하는 사례를 방지할 기회가 될 수 있다는 점을 언급했다. 이어 그는 2010년 중국이 일본을 상대로 희토류 수출을 금지했던 전례와 중국이 미국의 미사일방어시스템 '사드(THAAD·고고도미사일방어체계)'를 도입한 한국의 기업들에 보복했던 사례를 상기했다.

메데이로스 교수는 "지금부터 미국의 동맹국들(한일)이 노골적인 '경제적 강제(economic coercion)' 게임으로 접어든다면, 동북아 무역과 세계 공급망을 불안정하게 할 보복 사이클을 촉발할 수 있다"며 동북아는 세계 경제 성장의 약 3분의 2를 차지한다고 강조했다.

그러면서 그는 "미국은 행동할 수 있고, 행동해야 한다"고 주장했다. 이어 메데이로스 교수는 "다만 신중해야 한다"며 "미국은 양측이 경청할 유일한 주체다. 트럼프 대통령은 오늘 두 정상에게 전화를 걸어 무역행위를 중단하고 대화를 시작하라고 격려해야 한다"고 했다.

또 메데이로스 교수는 "마이크 폼페이오 미국 국무장관에게 가능한 빨리 일본과 한국을 모두 방문하도록 지시해야 한다"며 필요하다면 트럼프 대통령은 다음에 아베 신조 일본 총리와 문재인 한국 대통령을 만나야 한다고 주문했다.

 

bernard0202@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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