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[프로야구] '정우람 7세이브' 한화, 4연패 탈출… 두산은 4연패

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한화, 4연패 탈출… 두산은 4연패 수렁
안영명, ⅔이닝 무실점으로 시즌 2승 수확

[서울 잠실=뉴스핌] 김태훈 기자 = 한화 이글스가 연패 탈출에 성공했다.

프로야구 구단 한화 이글스는 24일 서울 잠실야구장에서 열린 2019 신한은행 MY CAR KBO리그 두산 베어스와의 원정 경기서 4대3으로 승리, 4연패서 탈출했다. 반면 두산은 4연패 수렁에 빠졌다.

이날 승리는 연패에 빠져있는 양팀에게 중요했다. 한화는 삼성 라이온즈, 두산은 KT 위즈에게 각각 스윕패를 당했다. 한화는 집중력을 발휘해 승리를 거뒀지만, 두산은 전날 사구에 맞은 류지혁 대신 선발 2루수로 출전한 이유찬과 허경민의 실책 2개에 발목을 잡혔다.

특히 한화는 지난 22일과 23일 삼성 라이온즈에게 이틀 연속 끝내기 패배를 당했다. 이에 한용덕 한화 감독은 이날 경기서 베테랑 타자 김태균을 6년 만에 7번에 배치하며 분위기를 전환했다. 김태균은 2타수 1안타 1볼넷을 기록하며 자신의 역할을 톡톡히 해냈다.

한화 선발 김범수는 5⅓이닝 동안 6피안타 5사사구 3탈삼진 1실점(1자책점)으로 호투를 펼쳤지만, 타선의 도움을 받지 못해 승리를 따내지 못했다. 6회말 2아웃에 마운드에 오른 안영명이 ⅔이닝 무실점으로 2승을 챙겼다. 정우람은 시즌 7세이브째를 올렸다.

타선에서는 2번 타자로 선발 출전한 정은원이 5타수 2안타 2득점을 올리며 팀 승리에 앞장섰다. 송광민 5타수 2안타 1타점, 이성열이 4타수 2안타 1타점 1득점을 올리며 힘을 보탰다.

두산 선발 이현호는 5이닝 5피안타 3볼넷 2탈삼진 3실점(2자책점)을 기록, 역전을 허용한 권혁이 시즌 첫 패배(1승)를 안았다.

한화 안영명이 시즌 2승째를 수확했다. [사진= 한화 이글스]
한화 이글스 정은원이 맹타를 휘둘렀다. [사진= 한화 이글스]

한화가 선취점을 가져갔다. 1회초 1사 후 정은원과 호잉의 연속 안타로 1,3루를 엮었다. 이후 타석에 들어선 송광민은 중견수 방면 1타점 적시타를 터뜨렸다. 이 때 2루를 파고든 송광민이 태그 아웃을 당해 2사 3루, 후속타자 최진행이 친 3루수 방면 강한 땅볼을 두산 3루수 허경민이 실책을 범해 2대0을 만들었다.

선취점을 내준 두산은 1회말 선두타자 허경민의 우익수 키를 넘기는 2루타로 찬스를 잡았다. 그러나 페르난데스가 중견수 뜬공, 박건우 3루 땅볼, 김재환이 좌익수 뜬공에 그쳐 득점에 실패했다. 2회말에는 김재호의 안타와 박세혁, 정수빈의 몸에 맞는 공으로 2사 만루를 엮었지만, 허경민이 포수 뜬공으로 물러났다.

두산이 3회말 추격을 시작했다. 1사 후 박건우가 좌익수 앞 안타로 출루한 뒤 타석에 들어선 김재환은 우중간 담장을 직격하는 큼지막한 1타점 2루타를 쳤다. 오재일이 삼진을 당한 뒤 김재호와 오재일의 연속 볼넷으로 2사 만루를 만들었지만, 이유찬이 3루 땅볼에 그쳐 역전에 실패했다.

4회초 한화가 도망가는 점수를 뽑았다. 이성열의 안타와 도루로 1사 2루, 최재훈의 타석에서 두산 선발 이현호의 보크로 이성열이 3루로 진루했다. 최재훈이 고의사구로 출루해 1,3루서 노시환은 3루수 땅볼을 쳤다. 그러나 이 때 허경민이 2루로 송구한 공을 두산 2루수 이유찬이 놓치면서 한 점을 내줬다.

두산은 6회말 1사 후 한화 교체투수 박상원을 상대로 허경민의 볼넷과 페르난데스의 안타로 1,3루를 만들었다. 이어 박건우의 중견수 방면 희생플라이로 한 점차까지 추격했다.

후속타자 김재환이 볼넷을 골라내 2사 1,2루서 오재일은 한화 교체투수 김경태에게 1타점 중전 적시타를 뽑아내 3대3 동점을 만들었다.

동점을 허용한 한화가 7회초 다시 리드를 가져왔다. 정은원과 송광민의 안타와 최진행의 볼넷으로 1사 만루를 엮었다. 이후 이성열이 2루수 방면 병살타 코스 땅볼을 쳤지만, 두산 2루수 류지혁이 볼을 더듬는 과정에서 정은원이 득점에 성공했다.

두산은 9회말 정규이닝 마지막 공격에서 한화 마무리 정우람에게 박세혁이 1루 땅볼, 류지혁 중견수 뜬공, 정수빈이 유격수 땅볼에 그쳐 패했다.

이성열이 멀티히트를 기록했다. [사진= 한화 이글스]

taehun02@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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