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[文정부 2년] 이명박 44%, 박근혜 33%, 문재인 45%...“지지율 하락폭은 더 컸다"

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북한 이슈로 올린 기대, 경제 악화에 부정평가 상승
朴 세월호 참사 이후 꾸준한 하락세... 2년차 지지율 33%
광우병으로 지지율 까먹은 MB, 경제성과로 회복

[편집자주] ‘촛불의 염원’을 담은 문재인 정부가 닻을 올린 지 어느덧 2년이 지났습니다. 뜨거운 시작만큼, 문재인 대통령의 행보도 열의가 넘쳤습니다. 하지만 노력과 성과가 반드시 정비례하는 것은 아닙니다. 외교·안보·경제·교육·복지·사회 등 다양한 분야에서 여전히 개혁 과제가 산적해있다는 평가가 많습니다. 종합민영통신사 <뉴스핌>이 집권 3년차에 돌입한 문재인 정부를 두고 ‘칭찬과 질타’의 시간을 가져봤습니다.

[서울=뉴스핌] 김준희 기자 = 문재인 대통령이 취임 2년을 맞아 40%대 중반 지지율을 이어가고 있다. 한때 80%를 웃돌았던 ‘지지율 고공시대’는 저물었지만 역대 정권과 비교하면 선방했다는 평가가 나온다.

최근 여론조사 전문기관 한국갤럽이 발표한 문 대통령 국정 지지율은 45%다. 지난달 30일부터 이달 2일까지 조사한 결과다. 전국 19세 이상 유권자 1004명을 대상으로 조사해 응답률 16%, 표본오차 95% 신뢰수준에서 ±3.1%p로 나타났다.

지지율이 83%에 달했던 1년 전과 비교하면 절반 가까이 주저앉았지만 역대 대통령 취임 2주년 지지율과 비교하면 낮은 수치는 아니다. 문 대통령의 취임 2년 국정 지지율은 1988년 노태우 대통령 취임 이래 김대중 대통령(49%)에 이어 두 번째로 높은 성과다.

냉온탕을 오가는 남북관계 탓에 지지율 온도 차이가 벌어졌다는 특수성도 있다. 지난해는 4.27남북정상회담·판문점선언 직후 발표돼 역대 대통령 1주년 사상 지지율 최고치를 기록했다.

문재인 대통령이 지난 1일 서울 광화문광장에서 열린 3.1절 100주년 기념식에 참석해 연설하고 있다. [사진=청와대]

◆ 북한·경제 등 곳곳에 암초...“필연적 하락지적도

문재인 정부는 북핵 위기가 심화되며 전쟁 위기감이 고조됐던 상황에서 시작했다. 문 대통령은 “한반도에서 전쟁은 안 된다”며 4.27 남북 정상회담, 1차 북미정상회담 등을 거치며 기대감을 높였다. 그러나 경제가 발목을 잡으며 지지율이 곤두박질쳤다.

소득주도성장을 기치로 사람중심 경제를 표방했지만 상황이 녹록치 않다. 최저임금 인상에 소상공인·자영업자가 타격을 받으며 반발이 커지고 있다. ‘일자리 정부’를 천명했지만 높은 청년 실업률도 나아질 기미가 보이지 않는다. 이에 경제 정책은 최근 1년 새 문재인 정부 국정 평가 부문에서 내내 평가 하위권에 머물렀다.

일반적으로 임기 초 높은 지지율은 국정 운영 중반기에 들어서며 하락한다. 정치학에서는 이를 ‘필연적 하락의 법칙(the law of inevitable decline)’이라고 부른다. 모든 사람을 만족시키는 정책이 나오지 않는다는 점에서 결국 시간이 지나면 일부 유권자는 실망하고 등을 돌린다.

전문가들은 당장 정책을 변경하기보단 혁신성장과 공정경제 부문을 강화해 고질적 저성장과 불평등을 완화해야 한다고 주문했다. 지난 7일 문재인 정부 출범 2주년을 맞아 열린 정책 컨퍼런스에서는 ‘혁신성장 추진력 강화’, ‘소득불평등 완화’, ‘공정거래위원회 권한 확대’ 등의 제안이 쏟아졌다.

사람중심 경제로의 패러다임 전환은 단기간에 성과가 드러나지 않는다는 점에서 현재 상황에서 병행할 수 있는 방안을 찾아야 한다는 주문이다.

[사진=한국갤럽]

◆ 역대 대통령 2주년 지지율은? 박근혜 33% 이명박 44%

문재인 정부가 출범 2년 만에 암초를 만나며 전직 대통령들의 동기간 지지율에도 관심이 모인다.

‘국정농단’ 논란으로 임기를 채우지 못하고 탄핵된 박근혜 전 대통령의 2주년 지지율은 33%였다. 한국갤럽은 역대 대통령 취임 2년 직무 수행 평가 결과를 발표하며 박 전 대통령이 2015년 초 연말정산 논란 등으로 긍정률 최저치를 기록한 후 소강 상태였다고 분석했다

특히 2013년 취임 이후 50%를 웃돌던 박 전 대통령에 대한 지지율은 이듬해 세월호 참사를 겪으며 하락세로 돌아섰다. 안대희·문창극 등 총리 후보 연쇄 낙마와 비선실세 의혹 등이 불거지며 악재가 겹치기도 했다.

이명박 전 대통령의 취임 2년 지지율은 44%로 반등했다. 이 전 대통령에 대한 지지율은 취임 첫해인 2008년 미국산 소고기 수입 문제로 10%대까지 폭락했다. 이후에도 국정원 민간사찰과 차벽 논란 등으로 낮은 지지율에 머무르다 2010년 세계 금융위기를 극복하며 회복했다.

아랍에미리트(UAE) 원전 수주 등 경제분야에서 낸 성과가 이명박 정부를 집권 2주년에 보기 드문 상승세로 끌어올린 것이다.

김영삼 전 대통령은 71%라는 역대급 지지율로 시작했다. 하지만 집권 2년 말 지지율은 37%까지 떨어졌다. 임기 초반 육군 내 사조직인 하나회 해체, 금융실명제 도입 등으로 인기를 얻었지만 점진적으로 하락세를 맞이한 것. 임기 말인 1997년엔 국제통화기금(IMF) 경제위기를 맞으며 역대 최하급인 5%대 지지율을 기록했다.

노태우 전 대통령의 취임 2주년 지지율은 28%, 노무현 전 대통령은 33%였다.

 

zunii@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

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이란 대학가 반정부 시위 재점화 [세종=뉴스핌] 신수용 기자 = 이란에서 대학생 시위가 재개되는 등 정부의 유혈 진압으로 위축됐던 반정부 시위가 재점화하고 있다. 22일 미국 일간 월스트리트저널(WSJ)과 AFP 통신에 따르면 21일(현지시간) 새 학기 첫날인 이날 테헤란 주요 대학 캠퍼스에서는 시위 희생자들을 추모하고 보안군을 규탄하는 집회와 행진, 연좌 농성이 벌어졌다. 테헤란에 있는 샤리프 공과대학에서는 수백 명의 시위대가 집회와 행진을 했다. 이후 시위대와 정부 지지자들 사이에서 몸싸움이 벌어지는 모습이 포착됐다. 지난달 8일(현지 시간) 이란 수도 테헤란에서 발생한 반정부 시위 현장에서 길거리에 주차된 차량들이 불타고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] 아미르카비르공대에서는 학생들이 검은 옷을 입고 모여 "샤(국왕) 만세"를 외쳤다. 이란 마지막 국왕의 아들로 해외에서 활동 중인 레자 팔레비가 여전히 반정부 시위의 한 축임을 시사하는 대목이다. 테헤란의대 학생들도 지난달 시위로 수감된 학생 등 구금자들을 지지하는 행진과 연좌시위를 벌였다. 시위 희생자의 추도식에서도 반정부 목소리가 분출되고 있다. 통상 사후 40일째에 열리는 이란의 추도식은 엄숙한 종교 행사로 치러지지만, 이번엔 조문객들이 무덤 주위에서 춤을 추고 노래를 부르며 새로운 형태의 항의에 나섰다. 일부 추도식에서는 "하메네이에게 죽음을"이라는 구호가 나오는 것으로 전해졌다. 테헤란과 반다르압바스, 고르간 등지에서는 고교생과 교사들이 '빈 교실'로 남긴 동맹 휴업에 나서는 등 저항 방식도 다양해지고 있다. 대학 캠퍼스 등에서 재점화되고 있는 이번 시위는 장기화한 경제난에 항의하며 지난해 12월에 시작된 대규모 반정부 운동의 연장선에 있다. 시위는 지난달 8∼9일경 절정에 달했으나, 보안군의 폭력적인 진압으로 수천명이 사망하고 수만명이 체포되면서 소강상태에 들어갔다. 미국에서 활동하는 인권운동가통신(HRANA)은 사망자를 7000명 이상으로 파악했고 체포자도 5만명 이상일 것으로 보고 있다. aaa22@newspim.com 2026-02-22 10:39
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"기내서 보조배터리 충전 전면 금지" [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다. 20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다. 서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다. 이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다. 항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다. syu@newspim.com 2026-02-20 15:23
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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