전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌 미국·북미

속보

더보기

中 화웨이 스마트폰 미국산 부품 비중 ‘고작 0.9%’

기사입력 : 2019년06월29일 04:14

최종수정 : 2019년06월29일 04:14

[뉴욕=뉴스핌] 황숙혜 특파원 = 트럼프 행정부의 거래 제한 조치에 화웨이가 곤욕을 치르는 가운데 대표 스마트폰의 미국산 부품 비중이 1%에도 못 미치는 것으로 파악돼 관심을 끌고 있다.

안드로이드 운영 체제(OS) 공급 중단에 따른 충격을 감안하더라도 미국의 소위 보이콧으로 인한 파장이 시장의 우려만큼 크지 않을 것이라는 진단이다.

2019년 최고의 스마트폰으로 선정된 화웨이의 ‘P30 Pro’[사진=바이두]

28일(현지시각) 일본 니혼게이자이 신문은 화웨이의 간판급 스마트폰 P30 프로의 부품을 분석한 결과 미국 제품의 비중이 지극히 낮은 것으로 확인됐다고 보도했다.

신문에 따르면 총 1631개의 부품 가운데 일본에서 수입된 상품이 859개(53.2%)로 가장 높은 비중을 차지했다.

이어 한국과 대만 부품이 각각 562개(34.4%)와 83개(5%)로 집계됐고, 중국 부품이 80개(4.9%)를 나타냈다.

반면 미국에서 제조된 부품은 불과 15개로, 전체 부품 가운데 비중이 0.9%에 그쳤다. 트럼프 행정부의 거래 제한 조치 이후 주요국 통신사와 소매업계가 드러낸 경계감을 감안할 때 미미한 수준이라는 얘기다.

기능적인 측면에서 모든 부품의 중요성이 동일한 것은 아니지만 미국의 제재가 화웨이의 스마트폰 비즈니스를 벼랑 끝으로 몰아갈 만큼 심각한 상황은 아니라는 것이 신문의 판단이다.

실제로 스마트폰 사용자들이 가장 우려하는 OS와 관련, 화웨이는 자체적인 프로그램 ‘흥멍’을 개발해 이미 유럽을 중심으로 주요국에 상표 등록을 진행 중이다.

앞서 주요 외신에 따르면 화웨이는 말레이시아와 필리핀, 네팔 등 아시아 주요 시장에서 신형 스마트폰에서 G메일과 유튜브를 포함한 구글 앱이 정상적으로 작동하지 않을 경우 전액 환불하겠다는 입장을 발표했다.

미국 상무부는 지난 5월 화웨이를 거래 제한 대상으로 지정한 한편 90일간의 유예 기간을 두기로 했다.

전날 월스트리트저널(WSJ)은 시진핑 중국 국가주석이 주말 일본에서 도널드 트럼프 미국 대통령과 회담에서 화웨이 거래 제한 조치를 철회할 것을 요구할 계획이라고 소식통을 인용해 보도했다.

시장 전문가들은 화웨이가 이번 담판에서 결정적인 변수라는 데 한 목소리를 내고 있다. 화웨이가 중국 경제를 대표하는 공룡 기업인 동시에 첨단 IT 산업 발전을 이끌 선도 기업이라는 점에서 양측의 신경전과 견제가 집중됐다는 판단이다.

한편 이날 뉴욕타임스(NYT)는 트럼프 대통령이 화웨이에 대한 제재를 철회할 경우 공화당의 거센 반발에 직면하게 될 것이라고 보도했다.

 

higrace@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
서울 시내버스 파업 돌입···지하철역 연계 무료 셔틀 480회 투입 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울지방노동위원회 조정회의에도 불구하고 서울시내버스 노사 간 임금협상이 결렬됨에 따라 서울시는 28일 오전 4시 첫차부터 즉시 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울시는 파업에 대비해 전날인 27일 시·구 비상수송대책본부를 중심으로 교통대책을 마련했고 이날 대체 교통수단을 즉시 투입한다고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 서울시가 시내버스 파업에 대비해 28일 오전 4시 첫차부터 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울역 버스종합환승센터 모습. 지하철은 출퇴근 시간대 1시간을 연장하고 심야 운행시간도 다음날 새벽 2시까지 1시간 연장한다. 지하철역과의 연계를 위해 25개 자치구에서는 무료 셔틀버스 총 480대를 투입해 시민 불편을 최소화한다. 지하철 혼잡시간은 오전 7~10시, 오후 6~9시로 조정돼 열차가 추가 투입되고 막차시간은 종착역 기준 익일 2:00까지 연장돼 총 202회 증회된다. 지하철 연계를 위한 무료 셔틀버스는 총 119개 노선, 480대가 빠르게 투입돼 1일 총 4959회 운행된다. 보광운수, 정평운수, 원버스 12개 노선은 정상운행된다. 또 다산콜재단, 교통정보센터 토피스, 서울시 매체, 정류소의 버스정보안내단말기 등을 통해 실시간 교통정보도 제공할 예정이다. 윤종장 서울시 도시교통실장은 "조속한 시일 내에 원만한 노사 합의를 도출하기 위해 총력을 기울일 것"이라며 "가용 가능한 모든 교통수단을 동원해 시민 불편을 최소화 하겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-03-28 07:42
사진
이재명 47.2% vs 원희룡 43.6%···'계양을' 오차범위 내 초접전 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 4·10 총선 최대 격전지인 '명룡대전' 인천 계양을에서 이재명 더불어민주당 후보와 원희룡 국민의힘 후보가 3.6%포인트(p) 격차로 초접전을 벌이는 것으로 28일 나타났다. 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문기관 미디어리서치가 지난 25~26일 인천 계양구 을 선거구 만 18세 이상 남녀 501명에게 총선에서 어떤 후보를 지지하는지 물어본 결과 이 후보가 47.2%, 원 후보가 43.6%를 기록했다. 두 후보의 격차는 오차범위 안쪽인 3.6%p였다. 뒤이어 최창원 내일로미래로 후보 2.4%, 안정권 무소속 후보 1.7% 순이었다. '지지 후보 없음'은 4.4%, '잘 모름'은 0.8%였다. 성별로는 남성에서 이 후보가 49.6%, 원 후보가 40.6%의 지지를 받았고 여성에서는 이 후보가 44.9%, 원 후보가 46.5%로 나타났다. 연령별로 살펴보면 이 후보는 만18세~29세, 40대, 50대에서 원 후보를 앞섰다. 만18세~29세에서 이 후보는 40.1%, 원 후보는 31.2%였고 40대에선 이 후보 60.9%, 원 후보 36.5%로 나타났다. 50대에선 이 후보 54.1%, 원 후보 41.6%였다. 원 후보는 30대, 60대, 70대 이상에서 강세를 보였다. 30대에서 이 후보가 40.4%, 원 후보가 48.8%였고 60대에선 이 후보 44.7%, 원 후보 47.9%로 집계됐다. 70대 이상에선 이 후보 35.2%, 원 후보 63.5%로 격차가 벌어졌다. 권역별로는 큰 차이를 보이지 않았다. 1권역(계산 2동·계산 4동·작전서운동)과 2권역(계양 1동·계양 2동·계양 3동) 모두 이 후보가 앞섰다. 1권역에선 이 후보가 46.5%, 원 후보가 42.8%였고 2권역에선 이 후보 47.9%, 원 후보 44.3%로 나타났다. 지지 정당별로 살펴보면 민주당·조국혁신당 지지층에선 이 후보가, 국민의힘·개혁신당·새로운미래 지지층에선 원 후보가 선두였다. 민주당 지지층에선 이 후보 91%, 원 후보 4.2%였고 국민의힘 지지층에선 이 후보 3.3%, 원 후보 93.4%였다. 조국혁신당 지지층에선 이 후보 91.6%, 원 후보 2.7%였으며 개혁신당 지지층에선 이 후보 11%, 원 후보 61.8%였고 새로운미래 지지층은 이 후보 4.1%, 원 후보 60.6%로 나타났다. '지지 정당이 없다'고 답한 무당층의 경우 이 후보 21%, 원 후보 26.4%를 기록했다. '당선 가능성' 조사에선 두 후보 간 격차가 지지율 조사보다 벌어졌다. '지지 여부를 떠나, 어느 후보가 당선될 것으로 생각하느냐'고 묻자 이 후보는 53.7%, 원 후보는 38.7%를 기록해 15%p 격차를 기록했다. 이번 여론조사는 구조화된 설문지를 이용한 유무선 ARS 전화조사로 이뤄졌으며 통신사에서 제공한 무선 가상번호에서 무작위로 추출한 무선 90%와 15개 주요국번 RDD 유선 10%를 활용했다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±4.4%p고 응답률은 6.2%다. 2023년 12월 말 행정안전부 주민등록 인구통계를 기준으로 성, 연령대, 지역별 가중치(셀가중)를 부여했다.  보다 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 여론조사 결과 등록현황을 참고하면 된다. hong90@newspim.com 2024-03-28 06:00
안다쇼핑
Top으로 이동