전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 라이브
KYD 디데이

[뉴욕증시] 3일만에 반등했지만 다우 5주 연속 하락

기사입력 : 2019년05월25일 05:05

최종수정 : 2019년05월25일 05:05

[뉴욕=뉴스핌] 황숙혜 특파원 = 뉴욕증시의 주요 지수가 완만하게 반등했다. 하지만 다우존스 지수가 주간 기준으로 5주 연속 하락해 2011년 6월 이후 최장기 내림세를 나타냈다.

도널드 트럼프 미국 대통령이 전날 중국과 무역 협상 타결에 대한 기대를 내비치며 화웨이를 딜에 포함시킬 뜻을 밝힌 점을 근거로 투자자들은 최악의 시나리오를 모면할 가능성을 점치고 있다.

다우존스 지수 일간 추이 [출처=인베스팅닷컴]

테레사 메이 총리가 사임 의사를 밝히면서 이른바 노 딜 브렉시트가 현실화될 리스크가 높아졌지만 주가 영향은 미미했다.

24일(현지시각) 다우존스 지수가 95.22포인트(0.37%) 상승한 2만5585.69에 거래됐고, S&P500 지수는 3.82포인트(0.14%) 오른 2826.06을 나타냈다. 나스닥 지수는 8.72포인트(0.11%) 상승한 7637.01에 마감했다.

새로운 호악재가 등장하지 않은 가운데 전날 급락에 따른 반발 매수가 유입, 주가 방향을 돌려 놓았다는 분석이다.

중국 측은 트럼프 행정부가 무역 마찰에 대해 사실과 다른 주장을 늘어놓고 있다며 또 한 차례 불만을 터뜨렸다.

지난 10일 워싱턴 담판 이후 2주일이 지났지만 양국 모두 추가 협상 일정을 내놓지 못하는 상황이다.

투자자들은 전날 트럼프 대통령이 중국과 딜이 이뤄질 경우 화웨이도 포함될 것이라고 언급한 데 대해 압박의 수위를 낮추겠다는 의미로 해석했다.

하지만 주요 외신에 따르면 트럼프 행정부는 인공지능(AI)을 포함한 6가지 중국 IT 산업 부문에 대해 거래 금지 조치를 확대하는 방안을 저울질하고 있어 무역 마찰의 진화를 장담하기 어려운 실정이다.

엘리먼트 포인트 어드바이저스의 카를로스 도밍에즈 최고투자책임자는 마켓워치와 인터뷰에서 “주식시장이 무역 협상과 관련한 크고 작은 발언에 매우 민감한 반응을 보이고 있다”며 “다만, 적어도 당분간 대규모 관세 부담을 감내해야 한다는 사실이 커다란 부담”이라고 설명했다.

한편 경제 지표는 둔화됐고, 월가에서는 2분기 성장률에 대해 잿빛 전망이 제시됐다. 상무부가 발표한 4월 내구재 주문은 2.1% 급감한 것으로 파악됐다. 앞서 제조업 구매관리자지수(PMI)와 주택 지표, 소매 판매 등 굵직한 데이터가 일제히 적신호를 낸 데 이어 또 한 차례 투자자들을 긴장시켰다.

JP모간은 투자 보고서를 내고 2분기 성장률 전망치를 2.25%에서 1.00%로 대폭 낮춰 잡았다. 최근 지표가 악화되고 있는 데다 관세 충격이 본격화되면서 실물경기 한파가 거세질 것이라는 경고다.

종목별로는 나이키 제품의 최대 유통업체인 풋 락커가 분기 실적 부진을 악재로 16% 가량 폭락했고, 나이키도 약보합에 거래됐다.

오토데스크도 예상밖 적자 소식에 5% 가까이 하락했고, 스냅은 월스트리트저널(WSJ)이 스냅챗 포스트에 음악을 올릴 수 있도록 하는 방안을 검토 중이라고 보도한 가운데 4% 가량 올랐다.

 

higrace@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
서울 시내버스 파업 돌입···지하철역 연계 무료 셔틀 480회 투입 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울지방노동위원회 조정회의에도 불구하고 서울시내버스 노사 간 임금협상이 결렬됨에 따라 서울시는 28일 오전 4시 첫차부터 즉시 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울시는 파업에 대비해 전날인 27일 시·구 비상수송대책본부를 중심으로 교통대책을 마련했고 이날 대체 교통수단을 즉시 투입한다고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 서울시가 시내버스 파업에 대비해 28일 오전 4시 첫차부터 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울역 버스종합환승센터 모습. 지하철은 출퇴근 시간대 1시간을 연장하고 심야 운행시간도 다음날 새벽 2시까지 1시간 연장한다. 지하철역과의 연계를 위해 25개 자치구에서는 무료 셔틀버스 총 480대를 투입해 시민 불편을 최소화한다. 지하철 혼잡시간은 오전 7~10시, 오후 6~9시로 조정돼 열차가 추가 투입되고 막차시간은 종착역 기준 익일 2:00까지 연장돼 총 202회 증회된다. 지하철 연계를 위한 무료 셔틀버스는 총 119개 노선, 480대가 빠르게 투입돼 1일 총 4959회 운행된다. 보광운수, 정평운수, 원버스 12개 노선은 정상운행된다. 또 다산콜재단, 교통정보센터 토피스, 서울시 매체, 정류소의 버스정보안내단말기 등을 통해 실시간 교통정보도 제공할 예정이다. 윤종장 서울시 도시교통실장은 "조속한 시일 내에 원만한 노사 합의를 도출하기 위해 총력을 기울일 것"이라며 "가용 가능한 모든 교통수단을 동원해 시민 불편을 최소화 하겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-03-28 07:42
사진
이재명 47.2% vs 원희룡 43.6%···'계양을' 오차범위 내 초접전 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 4·10 총선 최대 격전지인 '명룡대전' 인천 계양을에서 이재명 더불어민주당 후보와 원희룡 국민의힘 후보가 3.6%포인트(p) 격차로 초접전을 벌이는 것으로 28일 나타났다. 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문기관 미디어리서치가 지난 25~26일 인천 계양구 을 선거구 만 18세 이상 남녀 501명에게 총선에서 어떤 후보를 지지하는지 물어본 결과 이 후보가 47.2%, 원 후보가 43.6%를 기록했다. 두 후보의 격차는 오차범위 안쪽인 3.6%p였다. 뒤이어 최창원 내일로미래로 후보 2.4%, 안정권 무소속 후보 1.7% 순이었다. '지지 후보 없음'은 4.4%, '잘 모름'은 0.8%였다. 성별로는 남성에서 이 후보가 49.6%, 원 후보가 40.6%의 지지를 받았고 여성에서는 이 후보가 44.9%, 원 후보가 46.5%로 나타났다. 연령별로 살펴보면 이 후보는 만18세~29세, 40대, 50대에서 원 후보를 앞섰다. 만18세~29세에서 이 후보는 40.1%, 원 후보는 31.2%였고 40대에선 이 후보 60.9%, 원 후보 36.5%로 나타났다. 50대에선 이 후보 54.1%, 원 후보 41.6%였다. 원 후보는 30대, 60대, 70대 이상에서 강세를 보였다. 30대에서 이 후보가 40.4%, 원 후보가 48.8%였고 60대에선 이 후보 44.7%, 원 후보 47.9%로 집계됐다. 70대 이상에선 이 후보 35.2%, 원 후보 63.5%로 격차가 벌어졌다. 권역별로는 큰 차이를 보이지 않았다. 1권역(계산 2동·계산 4동·작전서운동)과 2권역(계양 1동·계양 2동·계양 3동) 모두 이 후보가 앞섰다. 1권역에선 이 후보가 46.5%, 원 후보가 42.8%였고 2권역에선 이 후보 47.9%, 원 후보 44.3%로 나타났다. 지지 정당별로 살펴보면 민주당·조국혁신당 지지층에선 이 후보가, 국민의힘·개혁신당·새로운미래 지지층에선 원 후보가 선두였다. 민주당 지지층에선 이 후보 91%, 원 후보 4.2%였고 국민의힘 지지층에선 이 후보 3.3%, 원 후보 93.4%였다. 조국혁신당 지지층에선 이 후보 91.6%, 원 후보 2.7%였으며 개혁신당 지지층에선 이 후보 11%, 원 후보 61.8%였고 새로운미래 지지층은 이 후보 4.1%, 원 후보 60.6%로 나타났다. '지지 정당이 없다'고 답한 무당층의 경우 이 후보 21%, 원 후보 26.4%를 기록했다. '당선 가능성' 조사에선 두 후보 간 격차가 지지율 조사보다 벌어졌다. '지지 여부를 떠나, 어느 후보가 당선될 것으로 생각하느냐'고 묻자 이 후보는 53.7%, 원 후보는 38.7%를 기록해 15%p 격차를 기록했다. 이번 여론조사는 구조화된 설문지를 이용한 유무선 ARS 전화조사로 이뤄졌으며 통신사에서 제공한 무선 가상번호에서 무작위로 추출한 무선 90%와 15개 주요국번 RDD 유선 10%를 활용했다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±4.4%p고 응답률은 6.2%다. 2023년 12월 말 행정안전부 주민등록 인구통계를 기준으로 성, 연령대, 지역별 가중치(셀가중)를 부여했다.  보다 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 여론조사 결과 등록현황을 참고하면 된다. hong90@newspim.com 2024-03-28 06:00
안다쇼핑
Top으로 이동