전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
경제 경제일반

속보

더보기

[세종청사에서] 신재생에너지 전환 '속사정'…속 타는 韓기업

기사입력 : 2018년11월06일 15:22

최종수정 : 2018년11월06일 15:22

지구 온난화 움직임 속 신재생에너지 전환
新재생에너지에 속도내는 글로벌 기업들
'RE 100' 선언…한국기업 '고립무원'
재생에너지 100% 소화못해…해외 눈돌려
'원전 일병구하기'에 당파적 논쟁만
"기업 활동 환경조성에 지혜모아야"

[세종=뉴스핌] 이규하 기자 = 천혜의 자연환경인 해발 3300m의 천산(天山)산맥 침불락을 찾은 것은 4년 전이다. 중앙아시아 카자흐스탄 알마티에 위치한 만년설의 경관은 산맥의 위용과 경이로움을 느끼게 한 인생여행지다.

하지만 천혜의 자연환경에 감탄하는 순간에도 세계 인류는 홍수, 태풍, 가뭄 등 기후변화에 목숨을 잃어가고 있다. 최근 20년간 재해로 목숨을 잃은 이는 130만명.

분노한 자연 앞에 인류는 무력할 수밖에 없다. 세계 경제에 미칠 영향도 ‘파괴적’이라는데 부정하는 이도 없다. 지난달 ‘지구온난화 1.5℃’ 이하로 억제하자는 IPCC 총회 가맹국들의 만장일치가 ‘재앙’을 벗기 위한 인류의 선택인 셈이다.

지구 온난화를 막기 위한 움직임 속에는 신재생에너지의 전환도 당면과제다. 최근 세계 유수의 글로벌 기업들은 신재생에너지 전환을 위한 ‘RE 100(재생에너지 100% 사용)’을 선언한 바 있다.

천산을 오르던 2014년도 구글, 애플, BMW, GM, 이케아 등 굴지의 154개 글로벌 기업들은 모든 에너지를 신재생에너지로 대체하는데 합의했다.

이미 애플과 구글 등은 100%를 달성했고 나머지 글로벌 기업들도 60~70% 신재생에너지 전환 실적을 달리고 있다.

문제는 국내 대기업들이다.

'글로벌 기업이 약속하는 재생에너지로의 전환, RE100' 보고서 [출처=포스코경영연구원]

2년 전 애플이 협력업체인 SK하이닉스 반도체를 방문한 사례가 있다. 재생에너지로 전환한 애플은 납품제품에 대한 재생에너지 사용을 요구하고 있다.

당시 애플 측 실사단도 재생에너지 사용여부를 파악하던 도중 포기하고 돌아간 것으로 알려졌다. 도저히 재생에너지로 만든 반도체를 생산할 수 있는 구조가 아니라는 판단에서다.

세계 4위의 전기배터리 시장점유율을 차지하고 있는 LG화학도 BMW로부터 납품받은 전기차 배터리에 대해 신재생에너지 사용을 요구받은 바 있다. 고민 끝에 폴란드 공장을 통한 해결방안을 모색했으나 결국 계약이 무산됐다.

전기배터리를 생산하는 삼성SDI도 BMW 납품물량에 대한 재생에너지 사용 요구를 받았다. 국내 재생에너지 환경이 미흡한 삼성SDI로서는 해외공장에서 해결하는 방안을 검토 중이다.

한국 기업들로서는 ‘RE 100’의 고민을 토로하고 있다. 이들의 사정은 최근 포스코경영연구원이 공개한 ‘글로벌 기업이 약속하는 재생에너지로의 전환, RE100’ 보고서에 잘 드러나 있다.

한마디로 재생에너지 100%를 사용하지 않은 해당기업의 생산품은 고립무원에 빠질 수 있다는 얘기다.

때문에 SK하이닉스는 지난달 ‘2022 ECO 비전’을 발표하는 등 중국, 미국, 유럽 해외사업장에서의 재생에너지 100% 사용안을 내놨다.

삼성도 ‘2018 지속가능성 보고서’를 통해 2020년까지 미국, 유럽, 중국에 있는 모든 공장·건물 운영에 필요한 에너지를 100% 재생에너지로 충당한다는 계획을 세웠다.

국내에서의 100% 재생에너지 전환이 불가능하기 때문이다.

예컨대 삼성의 경우는 현재 글로벌 전력 사용량의 65% 이상을 국내에서 소비한다. 즉, 65% 이상의 국내 소비를 전환해야하는 처지다. 그러나 해결할 묘수가 없다.

보고서를 보면, 재생에너지 인증서 구매나 재생에너지 공급 계약 시스템 등의 여건이 아직까지 마련돼 있지 않다는 점을 강조하고 있다. 또 대규모 풍력, 태양광 발전 시설 운영의 활성화도 오리무중이다.

이를 해결하기 위해서는 해외로 눈을 돌릴 수밖에 없다는 것이 기업들의 속내다. 정부도 에너지전환을 위한 정책 드라이브에 나섰지만, 탈원전 논쟁에 빠져 제 역할을 못하고 있다.

기업이 요구하는 것은 ‘기업이 기업활동을 할 수 있는 여건 조성’이다. 신재생에너지 전환 100%를 달성한 글로벌 기업 사례를 보면 자체 신재생에너지 생산 비율은 3%에 불과하다.

97%를 국가가 조성한 신재생에너지를 활용하고 있다. 우리 실정은 어떤가.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 이낙연 국무총리를 비롯해 국무위원들이 5일 국회에서 2019년도 예산안 심사와 관련해 열린 예산결산특별위원회 전체회의에 출석, 의원들의 발언을 듣고 있다. 2018.11.05 yooksa@newspim.com

지난 5일 국회 예산결산특별위원회에서 김현권 더불어민주당 의원(비례대표)이 성토한 것도 이 때문이다.

김현권 의원은 “우리가 지금 신재생에너지 전환을 왈가왈부할 때가 아니다. 이미 세계적인 흐름은 저만치가있다”며 “기업들은 이 문제가 당장의 현안이 돼서 해외로 기업을 옮기느냐 어떻게 전환하느냐의 고민들을 하고 있다. 우린 아직도 ‘원전 일병구하기’에 몰두해있는 게 국내 상황”이라고 쓴소리를 던졌다.

현재 정부는 군산 공항 인근에 신재생에너지단지 조성을 계획하고 있다. 15개 기업 참여기업 중 SK는 에너지저장시스템(ESS)을, LG는 재생에너지를 이용한 스마트팜 조성 등을 예고하고 있다.

그럼에도 신재생에너지로의 전환 속도는 여전히 더디다. 전북 주민의 설득 과정도 여전히 남는다.

일자리 등 각종 경제지표가 최악을 치닫는 상황에서 기업들이 활동할 수 있는 환경조성 협심에 지혜를 모아야할 때다.

judi@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
서울 시내버스 파업 돌입···지하철역 연계 무료 셔틀 480회 투입 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울지방노동위원회 조정회의에도 불구하고 서울시내버스 노사 간 임금협상이 결렬됨에 따라 서울시는 28일 오전 4시 첫차부터 즉시 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울시는 파업에 대비해 전날인 27일 시·구 비상수송대책본부를 중심으로 교통대책을 마련했고 이날 대체 교통수단을 즉시 투입한다고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 서울시가 시내버스 파업에 대비해 28일 오전 4시 첫차부터 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울역 버스종합환승센터 모습. 지하철은 출퇴근 시간대 1시간을 연장하고 심야 운행시간도 다음날 새벽 2시까지 1시간 연장한다. 지하철역과의 연계를 위해 25개 자치구에서는 무료 셔틀버스 총 480대를 투입해 시민 불편을 최소화한다. 지하철 혼잡시간은 오전 7~10시, 오후 6~9시로 조정돼 열차가 추가 투입되고 막차시간은 종착역 기준 익일 2:00까지 연장돼 총 202회 증회된다. 지하철 연계를 위한 무료 셔틀버스는 총 119개 노선, 480대가 빠르게 투입돼 1일 총 4959회 운행된다. 보광운수, 정평운수, 원버스 12개 노선은 정상운행된다. 또 다산콜재단, 교통정보센터 토피스, 서울시 매체, 정류소의 버스정보안내단말기 등을 통해 실시간 교통정보도 제공할 예정이다. 윤종장 서울시 도시교통실장은 "조속한 시일 내에 원만한 노사 합의를 도출하기 위해 총력을 기울일 것"이라며 "가용 가능한 모든 교통수단을 동원해 시민 불편을 최소화 하겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-03-28 07:42
사진
이재명 47.2% vs 원희룡 43.6%···'계양을' 오차범위 내 초접전 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 4·10 총선 최대 격전지인 '명룡대전' 인천 계양을에서 이재명 더불어민주당 후보와 원희룡 국민의힘 후보가 3.6%포인트(p) 격차로 초접전을 벌이는 것으로 28일 나타났다. 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문기관 미디어리서치가 지난 25~26일 인천 계양구 을 선거구 만 18세 이상 남녀 501명에게 총선에서 어떤 후보를 지지하는지 물어본 결과 이 후보가 47.2%, 원 후보가 43.6%를 기록했다. 두 후보의 격차는 오차범위 안쪽인 3.6%p였다. 뒤이어 최창원 내일로미래로 후보 2.4%, 안정권 무소속 후보 1.7% 순이었다. '지지 후보 없음'은 4.4%, '잘 모름'은 0.8%였다. 성별로는 남성에서 이 후보가 49.6%, 원 후보가 40.6%의 지지를 받았고 여성에서는 이 후보가 44.9%, 원 후보가 46.5%로 나타났다. 연령별로 살펴보면 이 후보는 만18세~29세, 40대, 50대에서 원 후보를 앞섰다. 만18세~29세에서 이 후보는 40.1%, 원 후보는 31.2%였고 40대에선 이 후보 60.9%, 원 후보 36.5%로 나타났다. 50대에선 이 후보 54.1%, 원 후보 41.6%였다. 원 후보는 30대, 60대, 70대 이상에서 강세를 보였다. 30대에서 이 후보가 40.4%, 원 후보가 48.8%였고 60대에선 이 후보 44.7%, 원 후보 47.9%로 집계됐다. 70대 이상에선 이 후보 35.2%, 원 후보 63.5%로 격차가 벌어졌다. 권역별로는 큰 차이를 보이지 않았다. 1권역(계산 2동·계산 4동·작전서운동)과 2권역(계양 1동·계양 2동·계양 3동) 모두 이 후보가 앞섰다. 1권역에선 이 후보가 46.5%, 원 후보가 42.8%였고 2권역에선 이 후보 47.9%, 원 후보 44.3%로 나타났다. 지지 정당별로 살펴보면 민주당·조국혁신당 지지층에선 이 후보가, 국민의힘·개혁신당·새로운미래 지지층에선 원 후보가 선두였다. 민주당 지지층에선 이 후보 91%, 원 후보 4.2%였고 국민의힘 지지층에선 이 후보 3.3%, 원 후보 93.4%였다. 조국혁신당 지지층에선 이 후보 91.6%, 원 후보 2.7%였으며 개혁신당 지지층에선 이 후보 11%, 원 후보 61.8%였고 새로운미래 지지층은 이 후보 4.1%, 원 후보 60.6%로 나타났다. '지지 정당이 없다'고 답한 무당층의 경우 이 후보 21%, 원 후보 26.4%를 기록했다. '당선 가능성' 조사에선 두 후보 간 격차가 지지율 조사보다 벌어졌다. '지지 여부를 떠나, 어느 후보가 당선될 것으로 생각하느냐'고 묻자 이 후보는 53.7%, 원 후보는 38.7%를 기록해 15%p 격차를 기록했다. 이번 여론조사는 구조화된 설문지를 이용한 유무선 ARS 전화조사로 이뤄졌으며 통신사에서 제공한 무선 가상번호에서 무작위로 추출한 무선 90%와 15개 주요국번 RDD 유선 10%를 활용했다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±4.4%p고 응답률은 6.2%다. 2023년 12월 말 행정안전부 주민등록 인구통계를 기준으로 성, 연령대, 지역별 가중치(셀가중)를 부여했다.  보다 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 여론조사 결과 등록현황을 참고하면 된다. hong90@newspim.com 2024-03-28 06:00
안다쇼핑
Top으로 이동