전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

[국감] 종합 감사서 빠진 하림…육계 도매價 차이엔 여전히 '촉각'

기사입력 : 2018년10월29일 17:44

최종수정 : 2018년10월29일 17:44

29일 산자위 참고인 명단서 제외
백재현 의원실 "업체측 설명 들어…문제 지속 검토"

[서울=뉴스핌] 장봄이 기자= 박길연 하림 대표가 29일 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 종합 국정감사에 참고인 자격으로 출석할 예정이었으나 별도 설명서를 제출하는 절차로 마무리 지었다.

29일 국회 및 관련업계에 따르면 박길연 하림 대표는 이날 산자위 종합국감 참고인 명단에서 제외됐다. 박 대표를 참고인 신청했던 백재현 더불어민주당 의원실과 협의하에 지난 26일 철회된 것. 다만 하림 측은 육계 유통 과정 등에 대한 설명을 백 의원실에 전달했다.   

박길연 하림 대표이사(참고사진) [사진=하림]

백재현 의원실 관계자는 "계란 유통사업이나 육계 유통 과정 등에 대한 설명을 듣기 위해 박길연 대표를 참고인으로 신청했으나, 업체로부터 설명을 들었기 때문에 협의 하에 출석 명단에서 뺏다"고 말했다.

백 의원은 하림이 지난 2013~2014년도 계란 유통사업에 진출하려는 과정에서 계란 도매업이 중소기업적합업종이기 때문에 계란유통협회와 갈등이 있었는데 어떻게 진행했는지에 대한 질의를 할 예정이었다.

또 최근 치킨가격에 대한 문제를 주목했다. 육계 유통 과정에서 하림이 프랜차이즈 본사와 도매에 넘기는 가격에 각각 차이가 있는데 왜 다른가에 대한 질의를 준비했다.

백 의원실 관계자는 "육계 가격의 차이에 대해선 하림으로부터 설명을 들은 상태"라면서 "프랜차이즈 본사에 공급하는 육계 가격이 상대적으로 싼 이유는 계약을 통해 공급하기 때문이다. 프랜차이즈 업체 특성에 따라 계약 조건이 달라질 수도 있고 기간이나 닭 크기에 따라 (가격이) 달라질 수도 있다는 설명"이라고 전했다. 하지만 프랜차이즈 납품 가격이 도매 가격보다 저렴해 소상공인들 입장에선 부담이 될 수 있고, 최종 치킨 가격도 프랜차이즈의 경우 2만원에 육박해 불합리하다는 문제점을 지속적으로 조사·검토한다는 계획이다.

다만 여론의 관심이 높은 치킨 가격의 경우 농가 구매 절차부터 프랜차이즈 유통 과정까지 절차가 복잡하고 추가 비용이 많기 때문에 세부적인 파악이 필요하다고 판단했다.

하림 관계자는 "육계 납품 가격의 경우 일반적으로 도계·염지 과정 등을 거쳐 업체가 900~1000원 정도 추가해 납품하고 있기 때문에 현재도 남는 게 없는 상황"이라며 "이미 육계 납품 과정이나 치킨 유통과정 등에 대해서도 여러번 보도가 됐기 때문에 추가로 문제될 사안은 아니다"고 강조했다.

 

bom224@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
서울 시내버스 파업 돌입···지하철역 연계 무료 셔틀 480회 투입 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울지방노동위원회 조정회의에도 불구하고 서울시내버스 노사 간 임금협상이 결렬됨에 따라 서울시는 28일 오전 4시 첫차부터 즉시 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울시는 파업에 대비해 전날인 27일 시·구 비상수송대책본부를 중심으로 교통대책을 마련했고 이날 대체 교통수단을 즉시 투입한다고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 서울시가 시내버스 파업에 대비해 28일 오전 4시 첫차부터 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울역 버스종합환승센터 모습. 지하철은 출퇴근 시간대 1시간을 연장하고 심야 운행시간도 다음날 새벽 2시까지 1시간 연장한다. 지하철역과의 연계를 위해 25개 자치구에서는 무료 셔틀버스 총 480대를 투입해 시민 불편을 최소화한다. 지하철 혼잡시간은 오전 7~10시, 오후 6~9시로 조정돼 열차가 추가 투입되고 막차시간은 종착역 기준 익일 2:00까지 연장돼 총 202회 증회된다. 지하철 연계를 위한 무료 셔틀버스는 총 119개 노선, 480대가 빠르게 투입돼 1일 총 4959회 운행된다. 보광운수, 정평운수, 원버스 12개 노선은 정상운행된다. 또 다산콜재단, 교통정보센터 토피스, 서울시 매체, 정류소의 버스정보안내단말기 등을 통해 실시간 교통정보도 제공할 예정이다. 윤종장 서울시 도시교통실장은 "조속한 시일 내에 원만한 노사 합의를 도출하기 위해 총력을 기울일 것"이라며 "가용 가능한 모든 교통수단을 동원해 시민 불편을 최소화 하겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-03-28 07:42
사진
이재명 47.2% vs 원희룡 43.6%···'계양을' 오차범위 내 초접전 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 4·10 총선 최대 격전지인 '명룡대전' 인천 계양을에서 이재명 더불어민주당 후보와 원희룡 국민의힘 후보가 3.6%포인트(p) 격차로 초접전을 벌이는 것으로 28일 나타났다. 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문기관 미디어리서치가 지난 25~26일 인천 계양구 을 선거구 만 18세 이상 남녀 501명에게 총선에서 어떤 후보를 지지하는지 물어본 결과 이 후보가 47.2%, 원 후보가 43.6%를 기록했다. 두 후보의 격차는 오차범위 안쪽인 3.6%p였다. 뒤이어 최창원 내일로미래로 후보 2.4%, 안정권 무소속 후보 1.7% 순이었다. '지지 후보 없음'은 4.4%, '잘 모름'은 0.8%였다. 성별로는 남성에서 이 후보가 49.6%, 원 후보가 40.6%의 지지를 받았고 여성에서는 이 후보가 44.9%, 원 후보가 46.5%로 나타났다. 연령별로 살펴보면 이 후보는 만18세~29세, 40대, 50대에서 원 후보를 앞섰다. 만18세~29세에서 이 후보는 40.1%, 원 후보는 31.2%였고 40대에선 이 후보 60.9%, 원 후보 36.5%로 나타났다. 50대에선 이 후보 54.1%, 원 후보 41.6%였다. 원 후보는 30대, 60대, 70대 이상에서 강세를 보였다. 30대에서 이 후보가 40.4%, 원 후보가 48.8%였고 60대에선 이 후보 44.7%, 원 후보 47.9%로 집계됐다. 70대 이상에선 이 후보 35.2%, 원 후보 63.5%로 격차가 벌어졌다. 권역별로는 큰 차이를 보이지 않았다. 1권역(계산 2동·계산 4동·작전서운동)과 2권역(계양 1동·계양 2동·계양 3동) 모두 이 후보가 앞섰다. 1권역에선 이 후보가 46.5%, 원 후보가 42.8%였고 2권역에선 이 후보 47.9%, 원 후보 44.3%로 나타났다. 지지 정당별로 살펴보면 민주당·조국혁신당 지지층에선 이 후보가, 국민의힘·개혁신당·새로운미래 지지층에선 원 후보가 선두였다. 민주당 지지층에선 이 후보 91%, 원 후보 4.2%였고 국민의힘 지지층에선 이 후보 3.3%, 원 후보 93.4%였다. 조국혁신당 지지층에선 이 후보 91.6%, 원 후보 2.7%였으며 개혁신당 지지층에선 이 후보 11%, 원 후보 61.8%였고 새로운미래 지지층은 이 후보 4.1%, 원 후보 60.6%로 나타났다. '지지 정당이 없다'고 답한 무당층의 경우 이 후보 21%, 원 후보 26.4%를 기록했다. '당선 가능성' 조사에선 두 후보 간 격차가 지지율 조사보다 벌어졌다. '지지 여부를 떠나, 어느 후보가 당선될 것으로 생각하느냐'고 묻자 이 후보는 53.7%, 원 후보는 38.7%를 기록해 15%p 격차를 기록했다. 이번 여론조사는 구조화된 설문지를 이용한 유무선 ARS 전화조사로 이뤄졌으며 통신사에서 제공한 무선 가상번호에서 무작위로 추출한 무선 90%와 15개 주요국번 RDD 유선 10%를 활용했다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±4.4%p고 응답률은 6.2%다. 2023년 12월 말 행정안전부 주민등록 인구통계를 기준으로 성, 연령대, 지역별 가중치(셀가중)를 부여했다.  보다 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 여론조사 결과 등록현황을 참고하면 된다. hong90@newspim.com 2024-03-28 06:00
안다쇼핑
Top으로 이동