전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

[종목이슈] 셀트리온, 30만원대 재탈환...하반기 기대감 '솔솔'

기사입력 : 2018년09월19일 10:32

최종수정 : 2018년09월19일 10:31

최저 24만원대에서 30만원대로 반등..외국인·기관 순매수
트룩시마 등 미국 시장 도전..내년 외형 성장 전망

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 바이오 대장주 셀트리온이 세달여 만에 주당 30만원 고지를 다시 회복, 전고점 접근 기대감이 높아지고 있다.

셀트리온은 앞서 상반기 실적이 예상치를 밑돈 데다 외국 증권사의 ‘매도’ 의견이 잇달아 나오자 주가가 약세를 보였다. 하지만 하반기 실적이 정상 궤도에 진입할 것으로 전망되고, 주력 상품의 미국 판매를 앞두면서 투자심리가 되살아나고 있다.  

19일 증권업계에 따르면 코스피 시가총액 3위인 셀트리온은 지난 6월 28일 20만원대로 내려앉은 뒤 80여일 만에 30만원 고지를 회복했다.

셀트리온의 최근 3개월 주가 흐름.[자료=네이버금융 캡쳐]

셀트리온은 지난 3월 장중 최고가 39만2000원를 찍어 40만원 돌파를 목전에 뒀지만 이후 탄력을 잃고 24만원대까지 밀렸다. 4개월새 주가가 35% 정도 미끄러진 셈. 

무엇보다 실적이 부진했다. 지난 2분기 영업이익은 1082억원으로 전년동기(1383억원) 대비 21.7% 감소했고, 순이익은 830억원으로 28% 가량 줄었다. 미국계 투자은행(IB) 골드만삭스가 적정주가를 시가의 절반 수준인 14만7000원을 제시한 것도 투자심리를 한껏 위축시켰다.

주가가 재반등한 이유는 성장성 기대감이 다시 높아졌기 때문이다. 자가면역질환 치료용 항체 바이오시밀러 '램시마'(성분명 인플릭시맵)의 피하주사 제형인 '램시마 SC(CT-P13 SC)'의 임상 3상을 지난달 끝냈다. 오는 4분기 유럽의약품청(EMA)에 판매 허가를 신청할 계획이다. 이 경우 내년 초 시판이 가능하다. 램시마의 매출 비중은 24% 정도다.

미국 시장에도 도전한다. 연내 혈액암 치료 바이오시밀러 ‘트룩시마’와 유방암·위암 치료 바이오시밀러 ‘허쥬마’가 미국 식품의약처(FDA)의 판매 허가를 받을 전망이다. 이들 제품은 유럽에서 경쟁력을 발휘하고 있어 미국에서도 시장 점유율이 점전적으로 상승할 것으로 회사측은 내다보고 있다.

세계 최대 제네릭(화학합성 복제약)기업인 테바가 만든 편두통 신약 '아조비'가 지난 14일 FDA로부터 판매 허가를 받은 것도 긍정적이다. 셀트리온은 이 제품을 위탁 생산하고 있다.

기대감이 높아지자 외국인과 기관의 사자가 강해지고 있다. 이달 들어 지난 18일까지 외국인은 1814억원을 순매수했다. 금융투자와 보험, 연기금을 비롯한 기관 투자자도 1928억원을 사들였다.

이베스트투자증권 신재훈 연구원은 “연내 트룩시마와 허쥬마가 FDA 승인을 앞두고 있고 램시마SC의 유럽 판매도 가시화해 앞으로 굵직한 이벤트가 많다”며 “기존 제품들이 유럽에서 점유율이 빠르게 상승했다는 점에서 당분간 외형 성장이 가능할 것으로 본다”고 기대했다. 

leedh@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
서울 시내버스 파업 돌입···지하철역 연계 무료 셔틀 480회 투입 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울지방노동위원회 조정회의에도 불구하고 서울시내버스 노사 간 임금협상이 결렬됨에 따라 서울시는 28일 오전 4시 첫차부터 즉시 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울시는 파업에 대비해 전날인 27일 시·구 비상수송대책본부를 중심으로 교통대책을 마련했고 이날 대체 교통수단을 즉시 투입한다고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 서울시가 시내버스 파업에 대비해 28일 오전 4시 첫차부터 비상수송대책 시행에 들어갔다. 서울역 버스종합환승센터 모습. 지하철은 출퇴근 시간대 1시간을 연장하고 심야 운행시간도 다음날 새벽 2시까지 1시간 연장한다. 지하철역과의 연계를 위해 25개 자치구에서는 무료 셔틀버스 총 480대를 투입해 시민 불편을 최소화한다. 지하철 혼잡시간은 오전 7~10시, 오후 6~9시로 조정돼 열차가 추가 투입되고 막차시간은 종착역 기준 익일 2:00까지 연장돼 총 202회 증회된다. 지하철 연계를 위한 무료 셔틀버스는 총 119개 노선, 480대가 빠르게 투입돼 1일 총 4959회 운행된다. 보광운수, 정평운수, 원버스 12개 노선은 정상운행된다. 또 다산콜재단, 교통정보센터 토피스, 서울시 매체, 정류소의 버스정보안내단말기 등을 통해 실시간 교통정보도 제공할 예정이다. 윤종장 서울시 도시교통실장은 "조속한 시일 내에 원만한 노사 합의를 도출하기 위해 총력을 기울일 것"이라며 "가용 가능한 모든 교통수단을 동원해 시민 불편을 최소화 하겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-03-28 07:42
사진
이재명 47.2% vs 원희룡 43.6%···'계양을' 오차범위 내 초접전 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 4·10 총선 최대 격전지인 '명룡대전' 인천 계양을에서 이재명 더불어민주당 후보와 원희룡 국민의힘 후보가 3.6%포인트(p) 격차로 초접전을 벌이는 것으로 28일 나타났다. 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문기관 미디어리서치가 지난 25~26일 인천 계양구 을 선거구 만 18세 이상 남녀 501명에게 총선에서 어떤 후보를 지지하는지 물어본 결과 이 후보가 47.2%, 원 후보가 43.6%를 기록했다. 두 후보의 격차는 오차범위 안쪽인 3.6%p였다. 뒤이어 최창원 내일로미래로 후보 2.4%, 안정권 무소속 후보 1.7% 순이었다. '지지 후보 없음'은 4.4%, '잘 모름'은 0.8%였다. 성별로는 남성에서 이 후보가 49.6%, 원 후보가 40.6%의 지지를 받았고 여성에서는 이 후보가 44.9%, 원 후보가 46.5%로 나타났다. 연령별로 살펴보면 이 후보는 만18세~29세, 40대, 50대에서 원 후보를 앞섰다. 만18세~29세에서 이 후보는 40.1%, 원 후보는 31.2%였고 40대에선 이 후보 60.9%, 원 후보 36.5%로 나타났다. 50대에선 이 후보 54.1%, 원 후보 41.6%였다. 원 후보는 30대, 60대, 70대 이상에서 강세를 보였다. 30대에서 이 후보가 40.4%, 원 후보가 48.8%였고 60대에선 이 후보 44.7%, 원 후보 47.9%로 집계됐다. 70대 이상에선 이 후보 35.2%, 원 후보 63.5%로 격차가 벌어졌다. 권역별로는 큰 차이를 보이지 않았다. 1권역(계산 2동·계산 4동·작전서운동)과 2권역(계양 1동·계양 2동·계양 3동) 모두 이 후보가 앞섰다. 1권역에선 이 후보가 46.5%, 원 후보가 42.8%였고 2권역에선 이 후보 47.9%, 원 후보 44.3%로 나타났다. 지지 정당별로 살펴보면 민주당·조국혁신당 지지층에선 이 후보가, 국민의힘·개혁신당·새로운미래 지지층에선 원 후보가 선두였다. 민주당 지지층에선 이 후보 91%, 원 후보 4.2%였고 국민의힘 지지층에선 이 후보 3.3%, 원 후보 93.4%였다. 조국혁신당 지지층에선 이 후보 91.6%, 원 후보 2.7%였으며 개혁신당 지지층에선 이 후보 11%, 원 후보 61.8%였고 새로운미래 지지층은 이 후보 4.1%, 원 후보 60.6%로 나타났다. '지지 정당이 없다'고 답한 무당층의 경우 이 후보 21%, 원 후보 26.4%를 기록했다. '당선 가능성' 조사에선 두 후보 간 격차가 지지율 조사보다 벌어졌다. '지지 여부를 떠나, 어느 후보가 당선될 것으로 생각하느냐'고 묻자 이 후보는 53.7%, 원 후보는 38.7%를 기록해 15%p 격차를 기록했다. 이번 여론조사는 구조화된 설문지를 이용한 유무선 ARS 전화조사로 이뤄졌으며 통신사에서 제공한 무선 가상번호에서 무작위로 추출한 무선 90%와 15개 주요국번 RDD 유선 10%를 활용했다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±4.4%p고 응답률은 6.2%다. 2023년 12월 말 행정안전부 주민등록 인구통계를 기준으로 성, 연령대, 지역별 가중치(셀가중)를 부여했다.  보다 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 여론조사 결과 등록현황을 참고하면 된다. hong90@newspim.com 2024-03-28 06:00
안다쇼핑
Top으로 이동